回楼主
我给你分析一下摩托车耗油有哪几点 ;1.化油器雾化不好,混和比过浓,节气门要调整,2.发动机动力达不到.3.新手骑车离合.油门没配合好,再就是新车要过磨合期,之后才标准.4.空气滤清器堵塞, 新车一般就只有这几点
这些到维修店调一下就好了
你说的气门响
气门响是气门和摇臂或摇臂和凸轮轴之间的间隙超过标准值造成的,会加速这些零件的磨损。
如果过大除噪音外还会影响气门的升程,使进、排气量减小,会造成发动机功率下降、过热等
这个毛病去维修店调节一下就好了
另外还是加93#汽油
你计算油耗最好加满以后
跑干净了在计算
新大洲本田SDH125-46B的标准油耗是2L/100km
我建议你现在就去维修店做下调整
你说的现象不正常
调整以后继续磨合
可以延长使用寿命
最后祝你驾驶愉快!
首先考虑是磨合期的问题。车辆在磨合期和大修发动机之后都会有显著的油耗较高的象限。机器内部的能量损耗是看不见的,但是就是这样看不见的损耗就会使得车辆的油耗上升。这个需要时间,等过了磨合期之后肯能会好的,就像jinbuyidian说的,油耗可能会降到2.5L/100KM
至于你说气门响,我认为先等等。再跑一段时间先看看,你是新车还没有过保修期,是在不行去卖车的那调一下。
目前维修已经很少使用间隙尺来测量了.大多凭经验调整. 间隙过大,气门声音比较响对凸轮轴和摇臂有影响. 间隙过小,车子难启动以及跑不快!你得自己衡量!
至于加标号多少的油,这个问题我觉得是仁者见仁智者见智的,加97#固然是好,但是我觉得没有必要,加93#就很好,经济负担小一些,对车来说也足够用了。
希望我的回答对你有帮助!
你说的现象比较正常,磨合期过后就好多了,加90#的有就行了,磨合完毕,百公里也就2.5升油。
磨合期过后就好多了