球速和空气阻力之间的变化对球的运行产生了影响,还有自身重力作用就出现了落叶球还有电梯球
不要踢中间要往球的两边踢,这样球就会产生侧旋,形成弧线球
踢球的侧边,
当空气在一个表面水平流动时,气压将降低,比如你在下嘴唇上贴一个纸条,然后向前吹气,纸条就会向上抬起来,这正是因为上方因空气流动使气压降低,纸条受力使然。
弧线球发球时给了其一个侧向力使其旋转,这样球在运动时垂直于运动方向的两个面上的空气的相对速度就不一样了,使得球受到一个力的作用发生旋转。
→ 快
→ 升力
↑↑ → ↑↑
▁▅▆▇██▇▆▅▄▃▂▁ 机翼
→→→→→ 慢
吹气,气流快,气压低
上下压力不同
→→→→→→→→
↑F
━━━━━━┿━━━━╯ 纸条
↓
G
旋转方向 原方向
导致气流 ↗↑
变化 ● → 受力
˙
˙
·↗变化的飞行方向
.
.
上视图
在足球比赛中,以右脚球员为例,主罚直接任意球的时候用右脚内侧向侧前方向踢球,足球向球门方向运动(以后以球门方向为前),同时由于脚内侧的摩擦,足球会产生逆时针放向的旋转(俯视),由于空气具有一定的粘带性,因此当球转动时,空气就与球面发生摩擦,旋转着的球就带动周围的空气层一起同向转动,在足球旋转的带动下,足球周围也将产生和足球旋转方向一致的气流。又由于足球同时向前运动,因此相对于足球的运动方向,在足球飞行过程中空气气流相对于足球是向后的。这样,在足球的左侧,旋转产生的气流和飞行中的相对气流的方向相同,空气流动速度快,足球的右侧,旋转产生的气流和飞行中的相对气流的方向相反,使该侧气流流速变慢。根据流体力学的伯努利定理,在速度较大一侧的压强比速度较小一侧的压强为小,所以球左方的压强小于球右方的压强。由于球所受空气压力的合力左右不等,总合力向左,所以球在运行过程中就产生了向左的运行,即产生弧线。
看来关键是球员员触球的一刹那的脚法,即不但要使球向前,而且要使球急速旋转起来,不同的旋转方向,球的转向就不同,这需要运动员的刻苦训练,方能练就一套娴熟的脚头功夫,只有经过千锤百炼,才能达到炉火纯青的地步。