CIF报价中，GRI的费用是含在海运费中的吗？通常是怎么算的？

GRI是General Rate Increase，综合费率上涨附加费，属于附加费。一般是含在海运报价之内的，或是会被一项项分别列出来，然后再给一个海运费用的总价。如果没有，你可以向给你报价的公司要求看明细。
这是船公司以集装箱为单位定出的统一费用，一般货代是会跟你实报实销，如果是散货，有可能会多收你一些。
扩展资料：
CIF中的运费=FOB价+保险费+运费。
　　CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost，Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。
一、FOB报价的含义
FOB（Free On Board的首字母缩写），也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。
简单说就是你从国外买设备，卖家只管把设备送到他们国家的港口，剩下的从国外运到中国的运费、保险费用都你出。
二、FOB中的国内费用包括
1、加工整理费用;
2、包装费用;
3、保管费用(仓储/租，火险等);
4、国内运输费用(仓至码头);
5、证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等);
6、装船费(装船、起吊费和驳船费等);
7、银行费用(贴现利息、手续费等);
8、预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);
9、邮电费(电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用)。
三、FOB价格怎么算
这是一个最基本的贸易术语问题。F.O.B （FREE ON BORAD）就是装运港船上交货， 简单的说就是装船前的费用都要由卖方承担。 因此你要支付从你们工厂到港口的费用，如拖车，商检，报关，码头等费用，至于增值税票的问题不涉及在内的。
1、本程序公式： FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} *人民币含税价}/汇率
2、这个程序算出来的只是一个成本价，也就是只考虑了产品的价值，没有考虑工厂到港口的运费、港口的杂费用、交易费用等其他费用；如果您是外贸企业，本程序也没有考虑利润。
3、关于人民币价格， 本价格为人民币含增值税价。
4、关于出口退税率和增值税率。

GRI是General Rate Increase，综合费率上涨附加费，属于附加费。一般是含在海运报价之内的，或是会被一项项分别列出来，然后再给一个海运费用的总价。如果没有，你可以向给你报价的公司要求看明细。

这是船公司以集装箱为单位定出的统一费用，一般货代是会跟你实报实销，如果是散货，有可能会多收你一些。