呵呵 3500的车子 和 1500进藏都没什么大差别。 如果你非要骑3500的那就挑300了。 v刹就是方便修。 我全程用v刹，下坡也是v刹，实话没关系，但是我下坡最快也就60.所以感觉v刹没什么大影响。
川藏线那么多下坡，谁告诉你要用V刹的啊····V刹主要是方便维修，在路上坏了好换，但是V刹在下坡的热衰减非常严重，所以那种长下坡明显要碟刹，碟刹坏了不好修理，自己看着吧
推荐车，美利达挑战者300，留点钱买个好货架~
假行僧5
想用碟时换个BB7
假行僧，美利达挑战者300及以上系列，有条件的话组车最好。刹车当然是碟刹好，V刹的好处是便于调校，另外质量好的V刹效果不比一般的碟刹差，但考虑进藏山路下坡多，还是用碟刹比较稳妥。
当然是选择挑战者320，BB5调校好了还是很不错的，挑3是双V刹，刹车效果会比挑战者320差很多。另外，关于车报废是不可能的，除非你摔车了。。。希望不会
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