全合成机油,美孚1号、灰壳、嘉实多极护都可以,推荐你使用5W40或0W40的。
相关知识:
1、若想省点钱,选择半合成的也可以,美孚速霸2000、蓝壳、嘉实多磁护均可。W前面的数字(需-35)表示冬季适合温度,如5W适合-30度,10W适合-25度。而W后面的数字表示夏季温度,如30适合+30度,40适合+40度。
2、日系车应该换5W-30的,德系车换5W-40的。5W-30的机油比5W-40的机油要稀一些,也就是粘度要低一些,也就是机油里面的大分子相对少一些。粘度低就省油,相对来说,大分子的油形成的油膜更厚一些,保护更好一些。不过,日系车的没有必要用5W-40的,除非是太老的车。
不差钱,可以考虑全合成机油,美孚1号、灰壳、嘉实多极护都可以,推荐你使用5W40或0W40的。当然,若想省点钱,选择半合成的也可以,美孚速霸2000、蓝壳、嘉实多磁护均可。W前面的数字(需-35)表示冬季适合温度,如5W适合-30度,10W适合-25度。而W后面的数字表示夏季温度,如30适合+30度,40适合+40度。
我是武汉的,我的卡罗拉车平 时都是用5W-40的美 孚速霸2000属于合成机油,一壶机油350元,这个机油还不错,武 汉 市 佳 讯天 成 汽 车 鉴 定 机 构,美孚一号不建议你的 车子用,美孚一号多用于6缸或者带涡轮增压的,福克斯用5W-40的就可以了,W前面的数字 越小说明机 油的粘稠度越稀,并不是说 也就不容 易上冻,机油越稀越好,不同的缸体不同的发动机适合不同的粘稠度的机油,我上次有个 朋友是尼桑 骊威的车子,平时用 的都是10W-40美孚速霸1000的机油,那一次他用了美孚一号,结果高速的时候发动机噪音特别大,换后美孚速霸1000,发动机噪音没有了。
日系车应该换5W-30的,德系车换5W-40的
5W-30的机油比5W-40的机油要稀一些,也就是粘度要低一些,也就是机油里面的大分子相对少一些。粘度低就省油,相对来说,大分子的油形成的油膜更厚一些,保护更好一些。不过,日系车的没有必要用5W-40的,除非是太老的车。
选用5W-40的机油最合适,5W-30的粘度过低,5W-50 的粘度又太过高了。