如今物流公司遍地开花，物流专业四面扩招，物流培训方兴未艾，报纸推波助澜：某某地区（城市）物流人才缺口XX万．．．．．．许多人觉得只要学习物流的以及与物流有关的人在我国已经十分短缺，一定有用武之地；毕业就年薪十位W。实际上完全不是这么回事。物流人才缺口XX万并不代表对物流专业的毕业生的需求人数。物流行业其实是一个无底洞。司机、搬运工、包装员、仓库作业人员、操作员等等其实都可以归为物流人才。因此，报纸上所说的人才缺口就不足为奇的。我们毕业生应该有一个清楚的认识。 一、目前物流企业到底最为缺乏的人才是什么？ 目前我国物流企业最为缺乏的是懂物流实际操作（比如能进行国际贸易中的船务，报关、报检，清楚物流项目审批程序等）、了解物流行业现状及业内基本情况、有物流行业工作经验（最好是国有大型物流企业或外资、合资企业工作经验）的高级专门人才，他们的职位一般是物流部门主管、项目经理及公司相当职位。年薪一般为6-10万，特别物流人才更高。这类人才才是目前物流人才市场上的宠儿。这是因为物流行业是一个十分注重实际工作经验，需要有一张强大的关系网的行业。而对于高校物流类毕业生很多物流老总普遍表示不愿使用，因为他们认为物流本科生进来后基本上什么都不能做，工资太低又不愿意干，一旦经过公司培养后能做事了，大多选择跳槽。公司基本上什么好处也捞不到。一般他们更趋向于要高职院校的毕业生作为基层员工给予培养。这也是我们作为高校的物流类毕业生自身要思考的。 二、 高校物流类毕业生应具备的知识结构 1．核心知识：现代物流与供应链基本理论、物流信息系统、物流管理软件应用、电子商务相关理论、物流系统优化理论、物流系统规划理论。作为一名物流专业的本科毕业生，首先自己的物流专业知识应该扎实，只用这样进入公司才能很快进入自己的角色，这同样对于自己以后的提升也是十分重要的 2．外延知识：现代市场营销基础理论、经济管理相关知识、国际贸易知识。物流学科是一个交叉学科，需要其他学科来帮助进行物流的管理与运做。 3．支撑知识：个人修养、品质、法律基础、物流行业环境、英语、计算机。作为一名新时代的高等院校本科毕业生，都要有良好的个人修养及品质，基本的法律知识，有交好的外语交际及表达能力，能够熟练进行计算机基本操作。这是支撑我们工作的基石。 三、 适合高校毕业生就业的单位 市面上共有六类单位（企业）需求物流类人才： （1）、商业、物资储运企业进行重组或改造后形成的物流企业。 （2）、交通运输、货运代理企业延伸物流服务而形成的物流企业 （3）、制造企业剥离或者相对的机构或实体自己承担其公司内部的物流业务，并且从事社会化物流活动。 （4）、 新兴的第三方物流企业或物流咨询公司 （5）、 外资或合资物流企业 （6）、海关、城市物流规划与设计部门、物流协会及相关政府部门 （7）、 普通高等院校及高职、中等技术学校等 以上几类对于招收的物流类人才各有不同的侧重点， 第一、二类企业中较好的单位一般要求具有物流行业三年以上工作经验。这是高校物流毕业生很难跨过的门槛。但是有一些企业同样也会招收少量的优秀毕业生，但一般机会不大。 第三类企业提供的工资待遇不是很高，但是给予毕业生的锻炼与培养比较重视，也容易学到知识。是一条可以选择的发展道路。 第四、五类企业要求毕业生各方面的能力都要十分突出，而且需进行一系列的选拔才能进入。不过能进入的毕业生一般以后的发展空间都是十分广阔的。但是这毕竟是少数，因此，要量力而行。 第六类企业一般招收硕士研究生以上学历，对于本科毕业生一般要求进行国家同意公务员考试才能录取。有此类打算的毕业生可以选择。 第七类单位一般招收重点院校物流类硕士及少量优秀本科毕业生，对于打算从事物流教育及研究的优秀毕业生来说，是一个不错的选择，毕竟学校给予的条件及待遇都是不错的，因为物流作为紧缺专业，进入学校后，给予毕业生的发展空间也是很大的。 四、物流高校毕业生就业值的推荐的行业和区域及企业 1、家电、汽配、烟草等行业，物流发展十分迅猛，企业对于物流理念的认识也比较深刻，企业对于物流人才比较认可及重视，而且有专门的物流培训，提供的毕业生锻炼的机会十分难得，毕业生可以重点考虑。 2、从事国际物流的人才是目前物流人才市场上最为吃香的。是物流行业中的黄金行业。对以后的发展十分有利，建立有长期规划的物流毕业生进入。 3、珠江三角洲、长江三角洲、青岛、大连、天津、武汉等地区是物流发展的前沿阵地，可以加速自身的提升力度，开阔视野。对于有鸿鹄之志的物流类毕业生可以作为发展的首选之地。 重点推荐的企业 青岛海尔集团：作为目前极有机会进入世界500大的中国企业，在张瑞敏首席的带领下，把物流作为其有力的竞争工具，正逐步迈入新的发展目标。公司有着教好的用人机制及激励机制，是物流毕业生就业的重点考虑单位。 上汽通用集团：拥有全时间先进的物流系统、看板生产方式，世界先进的制造业物流理念。学生得到的锻炼绝对值得。 中远集团：我国国有大型物流企业，绝对是物流业的领军人物，是每个毕业生梦想实现的地方。 宝供集团：作为有代表性的民营物流企业，其一举一动都备受关注。 马士基集团：在国际航运界有着很高的地位，现有500000名员工，在世界100多国家建有分支机构，拥有集装箱、油轮、散货船、供给船等200多艘。运力达1000万吨。 UPS：美国联合包裹服务公司，目前全球最大的快递公司，也是全球最大的包裹投递公司。是世界上一家从事运输和物流服务的提供商。 五、物流方面获得高薪的条件根据本人的经验积累,对于物流方面能获得高薪的所需要具备一些条件(包含但不仅限于)进行一下描述,希望能对正在从事物流和将要从事物流的毕业生提供参考,如有偏差之处望各位指正; 1.良好的英文基础,一般高薪都产生在外资企业(尤其是欧美企业),同样的岗位外资企业的待遇会高于国内的企业; 2.高学位.学历.高学历是一些高薪职位的基本条件,也是进入一家知名企业的敲门砖; 3.良好的工作经验背景(500强最好).如果让我重新选择和规划我职业,我宁可选择低的待遇进入一家知名的外资企业也不会选择高待遇进入一家国内的私营企业;除非我过不了日子; 4.良好的物流项目背景(500强最好).至少要参与规划或运营1-2个比较知名的物流项目,不一定是整个项目的主角; 5.至少能熟练的运用一个比较知名的系统/软件,比如SAP或MRP,知名企业所使用的系统基本就集中在有限的几个; 6.至少拥有三年以上的物流从业经验,五年以上更佳; 7.如果同时拥有物流运营和管理经验更佳,如果有成功实施的物流案例的最佳! 8.几个条件你都不具备,那就努力提高业务能力;对物流企业,货源是问题,你能拉到货也是你本事!六、和物流毕业生交流的几个观念1，在我看来物流专业是一个行业而非职业!所谓行业而非职业就是说，在这几年里你养成的是行业感觉而非职业修为;你所形成的是行业素养而非工作能力。它不是技术学校和岗前培训，不像炒菜和开车类的。但学的对以后从事物流行业有很大作用。2，物流师职业资格证书,其实也是"行业"资格书,拿了它依然无法真正工作,依然有漫长的工作适应期。但在考证时也学到东西；在入门工作和户籍调动也有用。最重要是实际工作能力，但需要时间。没有经历，就没经验，对谁都一样，没人是天生就具备的。3，物流年薪拿10万，20万的人有，但肯定不是刚毕业就一下拿的。所得和付出是成比例的。但努力创造，你也行，可能更高！4，不要妄自菲薄，知识就是力量！多学点东西没错。社会发展对人要求越来越高。物流专业的毕业生优势是可塑性强，懂物流知识，容易培养!我看一般英语都过啦四级,电脑都会玩。5，世界在发展，交易范围也在扩大，就更离不开物流；也需要大量的物流人才。前景是肯定的。关键是你的定位？你的职业规划是啥？6，适者生存！所以在面对社会的现实,我们想要做好，就必须放下自己的面子，真正的找到自己的位置 ，好好的从头干起，把理论和实践结合起来，才是真的发展，不要只看眼前的利益，现在不等于将来。是金子就会发光！物流专业毕业生，学业有成，大展身手 ！相信有一天我们会成为物流及社会发展的贡献者！充分实现个人价值和社会价值！
毕业了一般就是个操作员，工资稳定但上升空间不大
不是的,物流公司也多女生.学物流的女生一进物流公司一般从担当做起,
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