什么是拉缸?
拉缸是指发动机活塞或活塞环将气缸工作表面拉成伤痕导致活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性的现象。
拉缸的有什么症状?
1、气缸压缩压力降低,动力性丧失;
2、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;
3、润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;
4、排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。
什么原因会引起拉缸呢?
发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;活塞环断裂,刮伤缸壁;活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用;活塞销外出,刮伤缸壁;气缸内进入异物;活塞与缸壁配合间隙过小;活塞销装配过紧,引起活塞变形;活塞热变形严重或烧顶熔化;发动机长时间高速或超负荷运转等。
l拉缸了怎么办?
发动l机发生拉缸故障时,在发动机中部靠上的部位,能听到嗒嗒的活塞敲击气缸的声音,类似于活塞稍松动时的响声。该响声冷车是比较明显,随着发动机温度的升高,响声有所减弱,但不太明显。若加大节气门,随发动机转速的提高,响声增大。
如果发现拉缸,则应拆下缸盖,检查缸壁的拉伤情况,并找出拉伤原因。如只是由于活塞与缸壁配合较紧而轻微拉伤时,可稍磨一下缸壁,仍用原活塞装复。如拉伤严重,应重新镗缸并换装加大的活塞,与爆缸的修复方式相同。
轻度的冒兰烟,跑起来不如以前的动力大,如同时还伴有轻度烧瓦,还会冒黑烟,油耗加大,
动力不足,噪音大,烧机油
动力不足.油耗增加.机油耗量增加.发动机呼吸口排气较大.高温等。
其实没什么感觉