飞机水平匀速飞行,在不计空气作用力的情况下,地面上的人看到的是图示轨迹(C 最先下落)
注意 :地面上的人看 :物体还是在飞机的正下方的 。但物体的轨迹是抛物线 !!!
我懂你误解的地方了。注意,图上标出的三点不是指三个物体,而是同一个物体运动轨迹上的三点。不能误以为那是同时看到的三个物体,应该是同一物体不同时间的位置。这样你就知道了。
因为惯性,所以物体与飞机保持一样的速度。
所以不是“越早落下的东西越先前”,而是同一物体做水平向左与竖直向下的合运动。
而标出的飞机的位置是放下物体瞬间的位置,后面的位置没有标出来而已。若要标出,应该在物体的正上方。
你画的图是考虑空气阻力的情况,不考虑的话,在飞机上和在地上看到的是一样的。在飞机上看到的那个图标出的是同一时间不同物体的位置,与在地上看到的图的标记是不一样的(图三是同一物体不同时间)。
首先飞机没有给物体横向力,它给物体的是一个同方向的初速度,实际上物体受重力和飞行时的空气阻力(水平和竖直,阻力会随速度有变化)。
水平方向从初速度开始减速,竖直方向会从0开始加速到一定程度之后考虑重力和阻力关系(物体较重的话一般会一直加速,只不过加速度会减小)。
两个方向速度大小一直在变化。速度的合成才是它的实际速度。(理想情况下可以忽略空气阻力来分析)最后就可以取几个时刻画一下大体轨迹了。
因为物体具有惯性,从飞机掉落后,具有和飞机一样的速度 。地面的人看,物体下落有一个重力和空气阻力,它一边保持这速度向前进,一边变速下降,因为空气疏密不同,所受阻力不同,下降速度不同。所以下面人看到的是不正常的抛物线。
首先你有一个误区:“因为物体下落时受到了两个方向的力量一个是横向的一个是竖向的力,给横向力的是飞机,给竖向力的是地球中心的引力,这个一般都理解了” 这样理解就错了。
因为在下落过程中,也就是脱离飞机后,不考虑空气阻力,物体只受一个力,是重力。物体一旦脱离飞机后,你就可以认为飞机不存在了,因为你观测的是物体啊,那么此时物体就做平抛运动。地面上的人再观察就是 *
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这样了