绝大多数是clarkY, 绝大多数, 但是鲁坦的飞机(鸭式longez等等)大多不用clarkY的，那些升阻比比更高， 但是俯仰力矩变化大。。。
23012也是塞斯纳常用的， 但是23012更适合高速飞机， 升力系数小， 对于超轻型飞机， 我有一款非常合适， 既象23012那样能承受大仰角， 又象凹凸机翼一样高升阻比。我已经请工厂做出几十条来了， 但是没有找到客人， 我希望找到一个有钱人，能够让我为他造架飞机
另外楼上的说得不对， 我可以说出几十款世界著名的超轻型飞机， 没有一款是用凹凸的。 凹凸的不够稳定， 蒙皮不容易绷紧， 比如说双凸的， 蒙皮自然绷紧。
大多是凹凸翼型，有些甚至是弯板翼型，或者像充气滑翔伞一样的。当然也有用蒙皮帆布做的，就会用平凸翼型。
不对称流线型
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