本人亲自测试过韩国现代HD260型货车底盘(中国改装消防车)涡轮增压器压力该车排量是11149CC,最大总质量25560KG。
测试地点是深圳,测试表指针式,测试时大气压是1008.75mbar, 测试点是中冷底部。测试路段1:高速路,发动机加速到1600r/min,车速是80KM时,增压压力是1.0巴,测试路段2;盘三路,发动机加速到1600r/min,车速是40KM时,增压压力是0.8巴,
德国依维柯货车底盘SLF 40/100消防车,发动机功力440马力,最大总质量30500KG,增压系统是电脑给比例阀,然后比例阀控制执行阀,用解码电脑测试增压比是,增压压力1.4-开度25%,增压压力2.0-开度40%,增压压力26-开度55%,增压压力4.5-开度100%。
大气压1008.75mbar,进气压力在1.2-1.3bar左右,爬坡时进气压力波动大点。
这就不是一个问题!增压器是随着发动机的启动而开始增压的!你这个问题根本不存在!