汽车做保养主要是做什么？

我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。

其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：

一、车体保养。

车体保养又习惯称汽车美容。

主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。

它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

二、车内保养。

车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。

它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、车体翻新。

如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。

汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。

但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

拓展资料

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

　　汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有：
　　项目一、小保养
　　小保养的内容：
　　小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
　　小保养的间隔：
　　小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
　　小保养中的用品：
　　1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
　　2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
　　项目二、大保养
　　大保养的内容：
　　大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
　　大保养的间隔：
　　大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
　　大保养中的用品：
　　除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：
　　1、空气滤清器
　　发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
　　2、汽油滤清器
　　汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。
　　通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

百度推荐答案：
汽车保养一般分为3种保养
常规保养：就是更换机油机油格，还有全车的检查。一帮情况下是五千公里左右中型保养：除去更换机油机油格意外。可建议清洗一下节气门。有些4S店在中型保养得时候会结合中型保养得套餐赠送一些附加项目。比如四轮定位什么的。一般是每隔15000大型保养：一般是30000公里一次。会建议清洗油路，更换全车油水，什么火花塞，空调格，空气格这些都需要更换。另外还有些附加项目。。比如正时皮带基本上饰6-8w公里更换刹车片，轮胎什么的需要看你的使用情况。

更换机油
机油，分为矿物质油、半合成机油、全合成机油。它是发动机的润滑液对发动机的工况起着至关重要的作用。他的更换周期也由油品的不同有着不同的更换时间，矿物质油一般5000公里就需要更换，注意如果自己买来车，半年都没开，也是要更换的，机油时间一长会氧化，出现乳白色的东西，润滑效果就不好了；半合成机油也维持在6000-8000公里差不多这个区间更换；全合成机油10000公里更换一次，基本上是半年一次。
更换防冻液
防冻液，也叫冷却液，有很多颜色，花花绿绿的，水壶上有mix最小、max最大标志刻度的那个壶就是。防冻液又可以叫做防冻冷却液，它根据成分不同分为很多类，包括氯化钙、乙二醇、甘油等，甚至我们平时经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液。它主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体。另外，防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是发动机不可或缺的一种液体。

一般车型2年或4万公里更换一次就可以了。像一些豪华，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。
更换变速箱油
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，同时在低温时也能进行极有效的润滑效果，从而在严苛操作条件下减少油品损失。
对于手动变速箱：
一般来说2万公里以内更换变速箱油是没有问题的，超过2万公里就需注意了。只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑；如果一个时期以来，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3万还是6万，都必须是及时更换变速箱油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好的。
对于自动变速箱：
变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~6万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
更换刹车油
刹车油也叫制动液，在使用一定的时间之后，容易出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质。所以汽车应当根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。在正常使用下，刹车油的更换里程为50000公里或是两年。
更换三滤
三滤指机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯。
燃油滤芯：内置的话在5年或10万公里更换，外置的在1年或3万公里更换。汽油滤芯简单来说，就是给汽车加进去过滤后的汽油，类似于家里的净水器。一旦这个滤芯堵塞的话，就会出现油耗增加，加速无力的这些现象。
空气滤芯：保证发动机吸入空气的清洁，1年或者1万公里的时候换换就可以。
空调滤芯：1年或者2万公里更换下，空气质量不好的地方，更换频率高一些，可以经常自己换一下，这样空调没有异味（淘宝就有不贵）。

汽车的油液类有：变速箱油、助力油、刹车油、玻璃水。这些因为都有保质期存在，所以也都是需要按时更换的，因为保质期过了之后，会导致油液性能的下降，不能起到润滑及保护的作用。玻璃水是可以自己自行去添加的，或者洗车、保养、加油时候让工作人员添加都可以。如果在北方的冬季到来之际，玻璃水还剩下很多的含量，应当喷掉，换上防冻的类型，以上这些油液的更换是非常必须的。这也是保养项目