阿英的马岛战役过程？

战争第一阶段：阿根廷方面

　　阿根廷方面：利用地理上的有利条件，乘英不备，以武力收复马岛，迫使英国在事实面前承认其有马岛的主权。

　　英国方面：决心不借付出巨大代价重占马岛。先以强大军事压力迫使阿军撤出马岛，如阿军不撤，则强行登陆夺取，战术上采取速战速决，并恪守不对阿本土及12海里领海采取军事行动的规定。

阿方行动：

阿根廷总统加尔铁里下令提前实施收复马岛的“罗萨里奥”计划，作战总指挥为陆军第5军军长兼马尔维纳斯战区司令奥斯瓦尔多·加西亚中将。特混舰队由航母1艘、驱逐舰4艘和其它舰船共约20艘及登陆兵4,000人成的第40特混舰队。

第40两栖特混舰队于4月2日零时15分派出的阿军陆战队的侦察小队在彭布罗克角登陆。4月2日六时三十分，阿军主力在龙克湾登陆，随即攻占了机场和港
口。八时三十分，阿军七架C—130运输机运来3000多后援。使岛上阿军总兵力达4000人。岛上英国守军近200人，只进行了一般抵抗，即在总督雷克
斯·亨特率领下全部投降。英军无伤亡，阿军亡4人（其中上校一名）。阿方任命马里奥·本哈明·梅嫩德斯准将为马岛军事长官。

4月3日，阿海军输送登陆兵约200人在南乔治亚岛格里恃维肯港登陆，英守军22人进行了抵抗，最后全部被阿生俘。4月7日，阿宣布成立“南大西洋战区”
（包括阿大陆沿岸200海里及马岛、南乔治亚岛和南桑德韦奇群岛周围200海里水域），任命海军作战司令胡安·阿塞·隆巴多将军为该战区司令。与此同时阿
军第60两栖编队在南岛登陆，经短促交火，占领南岛，英国守军23人投降。就这样，阿军以伤亡7人，损失2架直升机的代价，占领了整个马岛。

阿军收复马岛的消息传到国内，群情振奋，数十万人聚集在总统府的“五月二十五日广场”，高唱国歌，高呼口号，欢庆胜利。全国十多个政党一致表示支持政府的行动。总统加尔铁里的威望达到顶峰。再也没有人去考虑政府在处理经济问题上的失败了。

阿军自收复马岛至4月30日期间，为了防御英国方面的报复而不断加强马岛防御，岛上驻军到4月底由原来的4,000人增至13,000人。其部署为：阿根
廷港和肯特山地区4个营及支援分队共约9,000人，达尔文港、古斯格林一个营及支援分队共约1,700人，范宁角约50人，福克斯湾、佩布尔岛等地一个
营及支援分队共约2,000人；另外还扩建阿根廷港机场及在古斯格林、佩布尔岛修建简易机场；部署雷达站及防空部队，构筑工事；向岛上运送武器、弹药及其
它补给品等。司令部设在阿根廷港。

战争第一阶段：英国方面

英国在获悉马岛被阿根廷占领后，立即宣布与阿断交，成立以首相撒切尔夫人为主席的战时内阁，作为最高决策机构，并制定了以武力为后盾，政治、外交、经济多
管齐下，迫使阿方撤军，如果阿根廷不屈服，就用武力重夺马岛的战略方针。美国人也非常积极的介入，美国人一开始想从政治上去解决这次危机。因此派当时的国
务卿黑哥将军从中斡旋，无耐双方的态度都非常的坚决。4月3日，英内阁作出派遣特混舰队重占马岛的决策，任命桑迪·伍德沃德海军少将为特混舰队司令。英特
混舰队舰船40余艘，载地面部队约4,000人，“鹞“式飞机20架和各种直升机45架，于4月5日分别由英国朴茨茅斯和英属直布罗陀启航驶往南大西洋。
4月7日，英国宣布对马岛周围200海里实施全面海空封锁。4月12日，英军的核潜艇到达马岛后立即开始对马岛进行封锁。

英国根据战时动员法紧急动员大型商船参战

在前往马岛一万三千公里的航程途中，英军参战部队完成了制定作战方案、战斗序列编组、战术演练等一系列准备工作，并根据4月4日战时议会签发的法令，征招
58艘民船，作为舰队的后勤支援力量，同时对征用的民船按需要进行快速改装。如“伊利莎白女王二世”号和“堪培拉”号客轮都改装为运兵船，“大西洋运输
者”号和“大西洋堤道”号滚装船改装为飞机运输船，此时“乌干达”号客船正载着940名英国学生在地中海旅行，接到征招命令立即在就近港口停靠，让学生上
岸，随即驶向直布罗陀，仅用三天就改装为医疗船。由此可以看出英方对处理突发事件的能力。

4月17日英国战时内阁提出把战争控制在马岛地区，不进攻阿根廷本土的原则。并积极展开了外交和政治攻势，美国、北约等国都表示支持英国，中断了与阿根廷
的军火贸易，特别是法国和德国，原来与阿根廷有军火销售协议，但都支持对阿的军火禁运。同时各国还向英国提供后勤保障、通讯、卫星情报等便利。

4月26日，由23艘军舰、20架飞机、2000名陆军组成第二梯队从波特兰启航。5月12日，由18艘军舰和3000名陆军组成的第三梯队从安普顿启航。

首批特混舰队于4月17日抵达中大西洋的阿森松岛，经休息、补给后，于19日启航继续向南大西洋开进。先遣队于4月24日抵达南乔治亚岛附近水域。4月
22日，十四名英军特种空勤团（简称SAS）队员先从C—130运输机伞降在南岛北部海域，再换乘潜艇到达距南岛约三海里处，最后游上岸，进行侦察，查明
了南岛上阿军的兵力、装备、火力配置，并为后续部队的登陆选择了机降地点，还清除了岛上的雷区。4月25日南岛上的SBS队员引导第42陆战突击营机降在
岛上，阿守军156人只进行了有限的抵抗，即在指挥官阿斯蒂齐上校率领下投降。晚六时，英军占领南岛首府格里特维肯港。这样英军就在陆上首先抢占到了重要
的前进基地，这样英军就可以从容的将人员和各种装备输送上岛同时将部队展开。

25日3架英军的“山猫”式直升机在南乔治亚岛附近发现阿方潜艇“圣菲”号随即发射导弹和投掷深水炸弹，击沉“圣菲”号潜艇，英国陆战队第42突击营和
“特别舟艇中队”在南乔治亚岛登陆，英国特混舰队主力于4月29日抵马岛水域，30日完成了对马岛周围200海里海上、空中封锁的部署。英国国防部宣布从
格林威治时间4月30日十一时起，所有进入马岛周围200海里禁区的飞机和舰只都将遭到攻击。阿军也进入最高戒备状态，在马岛地区开始实行灯火管制和宵
禁。
第二阶段：
1982年5月1日英军开始对马岛守军进行攻击。英军从阿森松岛起的“火神”轰炸机和从航母起飞的“鹞”式战斗机首次空袭马岛。
　　同时英军使用水面舰艇舰炮对马岛的军事目标进行多次轰炸和炮击，阿方出动飞机进行还击。以后，英不断对马岛进行轰炸和炮击，主要目标是机场、雷达站、仓库等。为了能更好的取得战场主动权，英内阁批准特混舰队可以攻击封锁圈外的阿军。

　　随后英“征服者”号核潜艇在马岛200海里禁区外36海里处，向阿海军旗舰“贝尔格诺将军”号巡洋舰发射了三枚MK—8鱼雷，命中两枚，巡洋舰在四十五分钟后沉没，阿军有321人阵亡或失踪。

　　由于该舰被击沉，大大打击了阿军的士气，并使得阿根廷海军主力撤离马岛海域，虽然阿海军有一支由一艘航空母舰，4艘潜艇和两艘导弹驱逐舰组成的舰队，可是在整个战争期间都龟缩于本土，不敢出战。

　　为了报复英军击沉“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰，阿根廷空军在5月4日派出一架法制“超级军旗”式战斗轰炸机在马岛以北40海里处发射了两枚法制AM-39“飞鱼”式空对舰导弹，击沉英国当时号称最先进的42级导弹驱逐舰“谢菲尔德”号，舰员亡20人，伤27人。

　　这艘排水量3200吨，造价达2亿美元的号称英国最先进的军舰被一枚造价才30万美元的导弹击沉，对英军的打击极大。此后英军吸取教训，采取各种措施防范阿军的导弹攻击。最典型的办法就是派出加装了预警雷达的“海王”式直升机在舰队上空进行早期警戒。

　　英军为了免受阿方航空兵的威胁于5月6日派遣十六名SAS队员先搭乘潜艇再换乘橡皮舟潜入阿根廷本土的里奥·加列戈斯空军基地，一举炸毁阿军仅有的14架“超级军旗”式战斗轰炸机中的8架，使阿军的远程打击能力受到重创。

阿根廷空军让英国人的恶梦久久不能结束，5月12日阿军航空兵又在根廷港附近水域重创英护卫舰两艘。这些飞机都是由佩布尔岛阿军机场起飞的。为了拔掉这颗
肉中刺，五十名海军突击队员在5月14日晚乘三架直升机机降于岛上，炸毁阿军6架“普卡拉”攻击机，4架“T-34”教练攻击机，1架运输机。

队员中的炮兵观察组指引“格拉摩根”号驱逐舰的114mm主炮猛轰岛上的目标，岛上的1座军火库，6座雷达站均被炸毁。英军在烈火中乘直升机安然返回，以轻伤2人的代价取得全胜，扫清了登陆的障碍。

英国方面考虑到阿军在马岛的兵力达14000人，而英军能进行登陆作战的登陆部队至多才1000人，如何以少胜多，只有出奇制胜。为此舰队司令伍德沃德煞费苦心，大摆迷魂阵。

由于马岛上的英籍居民很多，所以英军特工人员可以在他们的掩护下，一面摸清阿军的布防，一面积极活动，四处袭扰，唯独对阿军的指挥部没有袭击，主要原因就在于英军破译了密码，阿军的指挥部成了英军情报来源的重要途径。

与此同时英军一面封锁、轰炸、炮击马岛的一面向南大西洋继续增派兵力。到5月20日英军基本上达到了封锁马岛、削弱马岛守军力量的目的，并已作好了在马岛登陆的准备工作。
第三阶段：
英军确定于5月21日在圣卡洛斯港登陆。圣卡洛斯港距阿根廷港约80公里，其间大部分为沼泽地，机动困难，距达尔文港约40公里。阿只在圣卡洛斯港入口处
的范宁角有40—50人防守。该地区水文、滩头状况利于登陆，岸上地形便于建立和巩固登陆场，利于防潜艇和“飞鱼”导弹的攻击。
　　英军登陆兵共编为两个梯队。两栖突击梯队由海军陆战第3旅（辖第40、42、45营及支援分队），伞兵团第2、3营，炮兵第29团及“蝎”式轻
型坦克分队，防空导弹、工兵、后勤等分队组成，共约5，000人。其任务是在圣卡洛斯港及其附近突击上陆，尔后分别向阿根廷港和达尔文港方向进攻。

　　后续梯队由步兵第5旅（辖3个营）及支援分队组成，共约4，000人，其任务是在突击梯队上陆并向纵深发展进攻后，伺机在原登陆地域或在新的登陆地域上陆，与突击梯队共同夺取马岛。

5月21日凌晨三时，SAS突击队作为第一梯队在范宁角登陆，在先期登陆的侦察分队协助下，消灭了阿军约50人的守卫部队。三时三十分，英军开始舰炮火力
准备。三时四十分，英军2艘两栖攻击舰，4艘登陆舰，在圣卡洛斯实施多点立体登陆，未遇抵抗便顺利上岸。英军抓住阿军夜战能力差的弱点，争分夺秒抢运人
员、物资，在四小时里上岸2500人，运送物资32000吨。并构筑工事，组织防御，准备迎击阿军的反扑。上午10时开始，阿方先后出动数批飞机共70余
架次，主要对英舰船进行空袭，炸沉英护卫舰“热心”号，重创、击伤英舰4艘。但阿方也损失了14架飞机。

　　阿军飞行员受过美、法、以等国教官的严格训练，技术高，作风猛，战斗力很强。面对英军高炮、导弹和“鹞”式战斗机组成的防空体系，毫不畏惧，不
怕牺牲，进行攻击时往往都采用低空突防来提高命中率。但英军最终还是顶住了阿军的反击，控制了20平方公里的滩头阵地，还铺设了供“鹞”式和直升机起降的
钢板简易机场，进一步巩固了登陆滩头。

5月22日，阿军令人费解地按兵不动，给了英军喘息之机，英军乘机补充物资，调整部署，并部署了一个“吹管”式便携式防空导弹连，专用于对抗阿军的
低空功击，完善了防空火力配系。战后很多老兵提起这天都称为奇迹的一天，他们说，“如果阿军继续发起攻击的话，英军登陆很有可能会崩溃，但感谢上帝，有了
一天的时间来重新调整”。

　　第2天阿军又出动近百架次飞机，继续发动猛烈空袭，击沉了英军“小羚羊”号护卫舰。

　　5月25日这天是阿根廷国庆日，阿空军倾全力出击，全天出动约200架次，取得击沉“考文垂”号驱逐舰，“大西洋运送者”号滚装船，击伤1艘驱逐舰，1艘护卫舰的辉煌战绩。

　　英军不幸中的大幸是“大西洋运送者”号上运送的16架“鹞”式战斗机和1架美制“支努干”重型直升机在被击沉前就飞到了岸上机场。

　　三天来，阿空军英勇战斗，给予英军沉重打击，但一来飞机性能不及英军，二来又得不到海陆军的有力支援，三来由于阿根廷一百多年来没有战争，战备较差，低空攻击投下的炸弹因为炸弹的起爆条件都设在由高空投掷，因此有40%的炸弹没有爆炸，所以无法阻止英军的登陆。

　　阿根廷空军在5月25日损失飞机高达31架。阿根廷驻达尔文港部队于24日、25日也派出小股兵力对圣卡洛斯港地区英军进行侦察袭扰活动，但被英军炮火击退。

　　由于阿军地面部队未进行反登陆作战，而航空兵反击的又主要打击英舰船，这样使使英军顺利地登陆和巩固了登陆场，并完成了陆上进攻准备。三天里，
英军上岸部队已达5000人，滩头阵地扩大到150平方公里，建立起了补给基地，通信枢纽，并在钢板简易机场加铺了铝合金跑道。

　　站稳脚根的英军登陆部队在5月27日向阿军发起攻击，兵分两路向斯坦利港推进。南路以第2伞兵营为先导，第45陆战营为后援，沿东南公路，经达
尔文港、古斯格林、费兹罗伊湾、布拉夫湾从南面攻击；北路以60名SAS队员为先导，第3伞兵营，第4陆战营跟进，沿道格拉斯、蒂尔湾，直取斯坦利。由于
阿军作战思想保守，不思进取，使英军的进展非常顺利。英军伞兵团第2营及支援分队，大部从陆上徒步、乘直升机、吉普车和“蝎”式坦克向达尔文港开进，一部
分乘汽艇由水上向达尔文港开进。

　　5月28日英军开始对达尔港发起进攻。阿军进行了顽强的抵抗，击毙英伞兵团第2营营长赫伯特·琼斯中校。英军于29日攻占达尔文港，古斯格林守
军投降。英军在攻占达尔文港和古斯格林战斗中，亡17人，毙伤阿军250人，俘阿军1，400人，缴获大批弹药和其他军需物资。尔后，向阿根廷港方向发展
进攻。

自英军开始陆上进攻以来，阿多次出动航空兵袭击英舰船和圣卡洛斯港、达尔文港、肯特山等地的英军。5月30日阿使用“飞鱼”导弹攻击“无敌”号航母，遭英激光眩目器干扰，未中。（另有说法以2架"天鹰"被击落的代价击伤"无敌"号，但英军矢口否认）。

　　6月8日空袭菲茨罗伊上陆的步兵第5旅，打死打伤英军180余人，击沉英登陆舰“加拉哈德爵士”号，重创英护卫舰和登陆舰各一艘。但当晚由“伊莉莎白女王二世”号客轮运送的3000英军登岛。进一步加强了英军的进攻力量。

　　5月31日，北路英军进抵肯特山，就地布防，等待南路英军。6月1日，南路英军也到达肯特山，与北路英军汇合。阿军此时采取放弃外围，集中主力
固守斯坦利港方针。英军在攻占肯特山和查杰林山完成对斯坦利港的包围后，并不急于攻击，而是调整部署，补充给养，派出SAS和SBA队员四处活动，进行战
场侦察，很快查清阿军以肯特山、查杰林山为第一道防线，以哈里顿山、浪顿山为第二道防线，以无线岭、欲坠山、威廉山、工兵山一线为主防御阵地，即加尔铁里
防线，在三道防线之间都布设大量地雷和障碍，只留一条由炮火保护的秘密通道供联络之用。

　　6月8日，阿军出动大批飞机空袭在希拉夫湾滩头的英军，击沉登陆舰1艘，击伤护卫舰1艘，登陆舰1艘。阿军损失飞机11架。但此时的阿空军已如强弩之末再也无力阻止英军的登陆。

　　此时英军在岛上的力量已大大增强，共有地面部队8000人，重炮30门，坦克20辆。6月11日，经三天的准备，英军以“火神”轰炸机和“鹞”
式战斗机以及火炮进行密集轰炸，同时驱逐舰、护卫舰以舰炮火力掩护，支援地面部队向阿军的第二道防线猛攻，第45陆战营攻占哈里特山和浪顿山，突破第二道
防线，并控制了斯坦利外围所有制高点。阿军唯一的反击就是用岸基AM—39“飞鱼”导弹击伤“格拉摩根”号驱逐舰。

　　英军经过调整部署，补充弹药及其它军需物资后，于6月11日开始对阿根廷港发起总攻。11月23日英飞机、舰炮和炮兵对阿军阵地进行了猛烈的轰炸和炮击，随后地面部队发起进攻，于12日拂晓前攻占了距阿根廷港15公里的两姐妹山、哈里特山和朗顿山。

　　13日晚英军再次发起进攻，至14日中午先后攻占了无线岭、欲坠山及威廉山等地，进抵距市区约4公里的地方，阿军放弃阵地，丢掉大量重武器退向市区。

　　英军追至阿根廷港市区边缘时，阿根廷港上空挂起了白旗。午后，双方战地司令官会晤，达成非正式停火协议，阿军（包括西岛2，000余人）于21时停止抵抗。

　　英国向全世界宣布，马岛阿军于14日21时投降。致此马岛战争以英军获胜而结束，马岛的失败导致了阿根廷国内矛盾激化，总统加尔铁里和海、空军司令等高级将领被迫辞职，次年文官政府经大选上台后，又把发动战争的主要军事领导人送上军事法庭受审。

　　这次战争中阿军亡1，000余人，伤1，300人左右，失踪数百人，被俘11，800余人；损失舰船11艘（沉5、伤6），飞机117架，耗资10亿美元以上，间接损失20多亿美元。

　　英军亡255人（内文职28人），伤777人，被俘210余人，损失舰船16艘（沉6、伤10），飞机34架，耗资约12亿美元以上。

1981年的阿根廷通货膨胀率高达600%以上，国内生产总值（GDP）下降到11.4%，制造业产量下降为22.9%，薪资成长只达到19.2%；国内的受到越来越多支持的工联决定发动长期性大罢工，军政府受到人民的唾弃与憎恶。 　　作为1981年到1982年间当时阿根廷集军政大权于一身的领导人，加尔铁里，在面对严重的国内的经济问题和人权问题上，选择经由通过自认为一场干净利落的马岛战役，以其胜利的结果来转移公众的焦点。于是阿根廷执政当局以巧妙的暗示表达入侵马岛的意图，并且造成联合国的压力；1982年3月19日，一群阿根廷当局酬佣的废五金商人强行登陆了位于马岛以东1,390公里处的南乔治亚岛，他们在南乔治亚岛建立了营地，并升起了阿根廷的国旗。英国皇家海军的坚忍号（Endurance）破冰船被派遣去拆毁这个营地，但是由于坚忍号武装程度几乎为“贫脊”的等级（仅有2挺20毫米俄勒康机炮，除非另外搭载两架黄蜂式直升机），带着一个排的陆战队打算将这些升国旗唱国歌的阿根廷人赶走。但是阿根廷海军5,000吨的Bahía Buen Suceso（喜事湾号）已经先放下100名士兵登陆，坚忍号只好折返。 　　不确定英国是否漏过还是忽略了这一警告，并没有作出任何反应，包括外交上。英国不积极的反应以及1981年英国国防大臣约翰·诺特（Sir John William FredericNott）计划将坚忍号从马岛撤离（作为在整个英属海外领地裁军计划的一部分），使得舰长巴克（Royal Navy captainNicholas Barker）认为将英国海军在南大西洋唯一的武力展示撤走就是向阿根廷间接的宣示“英国不会，也不再能够保护自己在海外的领土”；加上同年《英国国籍法》中限制给予马岛居民全面的公民权这一系列事件，使阿根廷认为，用武力夺取马岛控制权的时机已经到来。 　　作为加尔铁里最好的支持者，阿根廷海军司令霍黑·阿那亚（西语：Jorge Isaac Anaya，Adm.）以他一贯反英的立场负责制定这一次登陆马岛的计划，又称为“罗沙里欧作战”（Operation Rosario），初步规模如下： 　　* 两栖登陆部队为3,000人，借由优势兵力压倒并包围马岛上驻守的寥寥无几的皇家海军陆战队与当地警察，迫使其投降以减少无谓伤亡。 　　* 占领成功后应将岛上之战俘与居民驱逐出境；入侵之部队应于48小时内完成撤回原驻地的任务。 　　* 马岛最高行政官改为军事总督，并配署500名宪兵进行军事统治。 　　就在1982年初英阿两国并不热切的外交斡旋失败后，以及小小的坚忍号无功而返的行动让作战计划最终被确定。事实上攻占马岛的前奏一直从火腿族爱好者的交流中被曝光，以及阿根廷海军开始在贝尔格拉诺港运送部队上船，尽管种种迹象表明，英国联合情报委员会拉美组在3月30日仍然表明“侵略行动不会马上到来”。
外交上的失败
　　英国和阿根廷的正式外交关系在冲突发生后已经中断，因此双边协商的过程几乎可以用曲折离奇形容，亦即透过某些国家扮演第三方代言人放话的角色，成为一种奇特的“穿梭外交”（shuttle diplomacy）；秘鲁和瑞士分别代表阿根廷与英国的代言人。当时的联合国秘书长佩雷斯·德奎利亚尔（西语：JavierPérez deCuéllar）承认，他争取和平的努力没有奏效；秘鲁和瑞士的努力也不能阻止冲突，一项由当时秘鲁总统费尔南多·贝朗德·特里（FernandoTerry）起草的和平计划也被看不出有任何妥协空间的英阿双方拒绝了。
入侵
　　英国政府最终还是对马岛总督杭特（Governor Hunt）发出警告，阿根廷可能在3月31日入侵。为此，杭特将手边象征性的兵力发布战备，并将指挥权交给驻守当地的陆战队指挥官麦克·诺曼少校（Maj. Mike Norman RM）。 　　至于阿根廷的军事行动指挥官为海军少校吉耶额摩·桑切斯－萨巴洛兹（GuillermoSanchez-Sabarots），在4月1日发动代号为“蓝色”作战（operation codenamed Azul(blue））率领他指挥的的特种部队在鲱鱼湾（Mullet Creek；Mullet creek）雷克岬（Lakepoint）登陆。他并利用夜视镜在云层遮盖的夜色中率领84个士兵向前推进，攻下“郁闷溪”（Moody Brook；Moodybrook）兵营、总督府以及斯坦利港，直到4月4日英国驻马岛政府投降。这一场仗有一名阿军士兵阵亡，英军有一名官兵受伤。英国迅速地以外交方式回应给予阿根廷压力。但是由于距离遥远，所有的军事行动都必须仰赖皇家海军出动特遣舰队（Task force）。317特遣舰队由三至四个子舰队所组成，以战事的发展为扩编的考量。舰队最高统帅（Commander-in-ChiefFleet）为海军上将约翰·费德豪斯Adm. Sir JohnFieldhouse）指挥。航空母舰为特遣舰队317.8的核心武力，由海军少将伍华德(Rear adm. John "Sandy"Woodward）指挥。包含了两艘航空母舰赫密士号（又译竞技神号）和新服役的无敌级航空母舰无敌号，其上20余架海鹞式垂直升降战机是整个特遣舰队能用来对抗阿根廷军队的空中武力。这支特混舰队享有自主权，能够把兵力投射到福克兰群岛的沿海地区。 　　海军准将麦可克拉普所指挥的另一支海军特遣舰队317.0，两栖部队为其主要力量。与通常认知的不同的是伍华德的指挥权并不及于克拉普的支队。其搭载的特遣部队317.1，由皇家海军陆战队第三突击旅组成（包含英国陆军伞兵团和皇家装甲团）。这个特遣部队由陆军准将朱利安汤姆生所领导。这支部队大多部署在临时征用的堪培拉号邮轮上。 　　第三个特遣群（Task group）由潜艇所组成（TG 320.9），拥有三至四艘潜艇，由潜艇将官指挥。行动开始前，英国宣称以福克兰二百海里（三百七十公里）的范围为禁航区（"total exclusion zone"），不许外国船只进入。 　　在整个行动中，有四十三艘英国商船（英语称"ships taken up from trade"/“自贸易征召”）为特遣舰队服役或补给。提供燃料物资等的货柜船及油轮形成了一条来往英国至南大西洋的八千海里后勤线。 　　自舰队起航到前线和五月一日反攻期间，舰队曾经遭到阿根廷军方以民航波音707客机进行跟踪侦查跟踪。其中几次在封锁区外被猎鹰式战机拦截，但无受任何攻击；主要是到真正开战之前英阿双方的外交协商仍然在进行中，甚至英方对于是否开战的立场不无疑问。 　　顺便一提的是英国皇室安德鲁王子，也是第三顺位的王位继承人，在无敌号航空母舰上的820中队以一名海王型（SeaKing）直升机飞行员的身分服役，任务除了一般的反潜艇及反舰只巡逻外，他驾驶的直升机还负担充当临时性机载预警平台，协助意外疏散、运送及搜救等行动。 　　英国将其反攻军事行动代号为“共同作战”（OperationCorporate）。当特遣舰队由英国出发时，美国的《新闻周刊》杂志封面头条为"The Empire StrikesBack"（帝国大反击），用刚上画的星际大战电影名称来幽默地关联旧的大英帝国
到四月中旬时，英国皇家空军在大西洋中的阿森松岛上的威迪亚威克空军基地（Wideawake airfield，RAF AscensionIsland）开始进驻，包括负责护航的麦道幽灵FGR.2战斗轰炸机与44中队的火神轰炸机、还有一个胜利式空中加油机机群。与此同时，皇家海军特遣舰队抵达阿松森岛水域为战事做准备。有一小型部队已被派往前线光复南乔治亚岛。

阿根廷在1980年代初发生严重的经济危机和大规模的反对以加尔铁里总统为首的军政府的运动。阿根廷政府试图通过对马岛采取军事行动，来缓解国内危机。1982年3月19日，阿根廷人登陆南乔治亚岛并升起国旗。4月2日，加尔铁里总统下令出兵占领马岛，马岛战争正式爆发。 　　英国最初对阿根廷的进攻感到吃惊，派遣了一支海军特遣战斗群来对抗阿根廷海空军的进攻，皇家海军陆战队也加入了战斗。在一番激烈和艰苦的争夺后，英军夺回了马岛的控制权。但是阿根廷至今仍未有放弃对马岛的主权要求。战争对双方的政治影响都是巨大的。阿根廷的战败导致了更大规模的反政府运动，最后导致军政府倒台。对于英国来说，强烈的爱国主义情绪横扫全国，加强了以首相撒切尔夫人为首的政府的权威，同时帮助英国保守党赢得1983年的普选。尽管这场战争双方的伤亡并不是很大，在双方历史的长河中也很难称为主要历史事件。

http://baike.baidu.com/view/135150.htm 请到这里看很详细的

开战
到四月中旬时，英国皇家空军在大西洋中的阿森松岛上的威迪亚威克空军基地（Wideawake airfield，RAF AscensionIsland）开始进驻，包括负责护航的麦道幽灵FGR.2战斗轰炸机与44中队的火神轰炸机、还有一个胜利式空中加油机机群。与此同时，皇家海军特遣舰队抵达阿松森岛水域为战事做准备。有一小型部队已被派往前线光复南乔治亚岛。
收复南乔治亚岛
派遣收复南乔治亚岛的英军，代号“小鹦哥作战”OperationParaquat（关于这个作战任务闹的笑话是其名称常常被误认为“巴拉奎（除草剂）作战”，由于“paraquet”的关系），由皇家海军陆战队少校盖·薛利丹（GuySheridan） 率领，包含皇家海军陆战队第42突击营（Commando） 的士兵、一小队英国陆军SAS及皇家海军特种舟艇突击队（SBS） 进行侦察登陆为窝在辅助舰“潮泉号”上的海军陆战队员进攻作准备。
任务进行前首先抵达附近地区的是英军的丘吉尔级攻击型核潜艇征服者号，于4月19日到达，进行海域侦查；4月20日具有雷达成像功能（radar-mapping） 的胜利者空中加油机飞越南乔治亚岛进行侦查。特别空勤队计划在4月21日进行第一次登陆，其余英军预备在次日登陆；显然运气不好，SAS部队原来打算空降到冰河上，然后夺下葛莱特维肯港。整个计划问题就出在当地风速没有低于每小时32英里以下，而且还越来越强，能见度也低，SAS小队眼看任务是非失败不可，因此发出撤退的讯号。
在他们撤退的同时极恶劣的天气似乎有意干扰整个行动，从郡级驱逐舰“安纯”号上起飞的威塞克斯直升机3号与潮泉号上起飞的威塞克斯直升机五号受到浓雾的影响而导致五号直升机于浓雾中在冰河上坠毁。剩余的三号机果然不负所望，在驾驶员史坦利少校（Lt Cdr IanStanley）与其他机组员努力下，将坠毁的机组人员与剩余官兵16人一起挤进小小的机身中在天黑风大之前回到安纯号上，结束英勇而令人感动的一天。
行动在4月23日中发出的警报中暂停，因为发现外海有潜艇，潮泉号先退至深海以免在狭窄水域中缺乏空间闪躲潜艇的攻击。次日，英军重组一个搜索/攻击小组前往攻击不明潜艇。四月廿五日，阿根廷海军圣达菲号潜艇被安纯号的直升机发现，并且被施以深水炸弹攻击。
在安纯号的威塞克斯直升机发现潜艇并施以攻击之后，；朴莱茅斯号与坚忍号马上派出它们的黄蜂Mk I型直升机2架，光辉号派出它的1架山猫级武装直升机；山猫级武装直升机一到达就发射了放一枚Mk46型鱼雷，接下来又用机载的L7机枪对着圣达菲号潜艇进行猛烈射击，安纯号上的黄蜂级武装直升机也用机载的L7机枪对着对着圣达菲号潜艇进行猛烈射击；两架盘旋已久的黄蜂级武装直升机用机载的AS.12反舰导弹对圣达菲号潜艇发动攻击，使其搁浅丧失了作战能力。

黑公鹿
黑公鹿作战包括一连五次由阿松森岛起飞的皇家空军火神轰炸机群进行的轰炸任务。
首先由代号"黑公鹿行动（一）"在五月一日进行的斯坦利港机场空袭。原本功能为中程远距离欧洲核战任务的火神轰炸机，可以携带21枚1,000磅的炸弹另外加挂四枚伯劳鸟式反雷达导弹。火神最多可以飞行4,171公里的航程，不过从威迪亚威克起飞后到马岛单程就需要6,260公里，再加上满载时机身重达77,111公斤，变成需要进行至少4次空中加油。而皇家空军大部分的空中加油机都是改装的胜利式轰炸机，执行支援时同样需要同级别的胜利式加油机进行多次空中加油。如此，两架火神轰炸机进行一次任务就需要十一架空中加油机支援。
单趟的突袭要花了十六小时共12,520公里来回，因此成为当时史上最长程的轰炸纪录，一直到1991年海湾战争时才被美国空军一架B-52同温层堡垒轰炸机从美国本土以前置空中加油机协助下打破记录。
很不幸在这样劳师动众的准备下战果居然仅仅在三次突袭机场只击中跑道一次，影响阿国降而已，阿国空军的地勤人员在24小时内将跑道回复到可供C-130运输机起降的标准，并利用沙土与油漆在跑道与地面上制造假的弹坑让英国误判战果；其余两次执行反雷达野鼬任务，伯劳鸟导弹确实击中了雷达站，但是雷达站很快又重新启用。战后英国皇家空军在宣传中自我安慰说，黑公鹿作战至少已经使得阿国将幻影式战斗机调往首都布宜诺斯艾利斯进行防空任务；而不是将毫无还击之力的火神轰炸机群打下来。
事实上如果阿根廷能将幻影式战斗机集中部署于阿国南部执行护航与拦截的任务，战区制空权至少可以提50%以上，但是阿国空军在考虑到智利可能发动的空袭与英国特种空勤队可能对机场发动的突袭的危险后，决定将幻影式战斗机疏散开进行防空任务。
在第一轮完毕数分钟后，九架隶属皇家海军航空队、配属无敌号航空母舰的海鹞FRS.1垂直升降战机，以BL755集束炸弹向斯坦利港机场及鹅绿野战机场进行空袭。空袭结果为一架Fortress攻击机在鹅绿湾机场被击毁，史丹利机场建筑仅有小小地损坏，各跑道依然能够使用。虽然英国广播公司记者BrianHanrahan参加随军采访，但是被禁止透露参与任务飞机数目，所以他在广播中只能说："I counted them all out and I counted them all back."（我一个一个算着他们出去也算着他们一个都没少地回来）。

白热化
马岛有三个小机场，最长与最完整的跑道只有在首府斯坦利港。然而斯坦利机场的跑道还是无法供战斗机使用，所以阿根廷空军的战斗机必须从本土起飞攻击。这严重影响了阿根廷空军的战斗机打击范围、战斗空巡的频率及密接支援的能力，阿军飞机在福岛的滞空时间因此而缩短；在战争后期，随着包围圈的形成使阿军对福岛的任何空袭皆被迫飞越英军部队上空而增加了被发现与击落的机会。
五月一日，在英军已登陆的情况下，阿根廷对英军发动了由36架飞机组成（包含A-4天鹰式攻击机、匕首式战斗机、堪培拉轰炸机以及幻影式战斗机）的第一次大规模袭击。然而只有两架第六大队的匕首式战斗机发现正在炮轰岛上阿军的英舰，这两架匕首式战斗机在发动攻击后安全返航。在这次攻击中，阿军飞行员无意中发现了借助于超低空藏匿于地面杂波中来躲避雷达追踪最后瞬间爬升再进行突击以对抗现代军舰的雷达技术。
同一时间，阿军机群中的许多飞机遭到了从无敌号与贺密士号上起飞的英军海鹞战斗机的拦截，一架匕首式战斗机与一架堪培拉式轰炸机被击落。
空战的开幕戏由英国海军801中队的海鹞式与阿根廷第8大队的幻影式战斗机展开，由于双方的空优高度不同以至于交战并没有立即开始，直到有两架幻影式战斗机受不了这种和平假象而放弃战术上的本位条件，从高空向英军海鹞式发动俯冲攻击。这种匹夫之勇的后果就是一架幻影式战斗机被海鹞式战斗机以响尾蛇导弹从容击落，另一架则成功躲过英军攻击，但是由于机身受创加上油料不足飞回本土而改迫降斯坦利港；很不幸却被该地友军的炮火击落。
阿军依据这一次有些惨痛的经验重新调整部署，改以天鹰式攻击机与匕首式战斗机为攻击特遣舰队的主力，早就已经变成活靶的堪培拉轰炸机限定只在夜间活动（战损其实只有两架，被英国海镖导弹所击落），而无法空中加油与无配备合适空对空导弹的幻影式战斗机则被用作诱饵，负责把英军海鹞战斗机诱离攻击机群。战争后期，阿军甚至以民用飞机担负诱饵任务，全天24小时对福克兰英军发动佯攻，并为此由空中侦察第一大队中（1st Air Photographic Group）成立一只特种部队“凤凰中队” （EscuadrónFénix）。战争期间，该中队执行126次突击任务，一般相信遭到阿军A-4天鹰攻击机或者匕首式战斗机毒手的英国船舰都是因为来袭的机群受到这个中队在天空中掩护的原因。不过好运也是一种资产，其中执行类似任务的一架李耳式喷射机遭到英国海镖导弹击落，而机上5名成员全部阵亡，其中执行任务的驾驶员柯利那上校（Vice Commodore Rodolfo De La Colina）就成为战争期间阿军阵亡最高阶人员。
斯坦利港因为始终是阿军重要据点，尽管遭受英军日间的空中攻击以及夜间的轰炸，但其补给作业却从不停止，直至冲突结束，对驻岛阿军的补给从未停歇。阿军将罗兰导弹虎猫导弹混编成机动防空导弹系统，如果导弹扑了空；则低空近距离的英国军机阿军以瑞士制造的俄利康35毫米口径双管快炮给予每分钟550“次”攻击。
战役期间每天晚上，C-130运输机总会降落在斯坦利港，带来一切岛上需要的补给，包括粮食、弹药、车辆，甚至是“抵万金”的家书以及撤运伤患。由于英军的海鹞过于稀少，加上海鹞机上的“蓝狐”雷达的“下视” （look-down） 功效不佳，因此指挥高层不愿在夜间出动海鹞式执行封锁，所以整场战争中在6月1日仅有一架充当反舰机编号TC-63的C-130在马岛东北方白天被英军被击落。

巨舰之殇
阿根廷海军贝尔格拉诺将军号巡洋舰是褔克兰战役中第一艘被击沉的船只。
在面对全世界老牌海军之一以及依旧强大的英国海军前，都会让任何一个对手作出最糟糕的想法；在战役的最初阶段，阿根廷海军就明智地决定要大部分的舰艇避免与皇家海军的水面及潜艇战斗群冲突。但是矛盾的是阿国海军又不能避战或挂起免战牌以免遭到来自民族尊严上的伤害。征服者号舰长瑞佛－布朗中校 （ChristopherWreford-Brown） 立即向舰队司令官伍华德少将报告这项及时情报；当这些阿根廷舰只离开英国宣布的马岛200海里（约370公里）封锁区后，英军仍然没有打算放过它们并且视为威胁。伍华德少将向英国首相撒切尔夫人报告后，首相便咨询内阁，内阁经过激辩与讨论后同意击沉一艘主力舰对于敌方的民心士气是一重大打击（英国人不乏这一经验与教训，二战中就因此惨败，见胡德号战列巡洋舰与俾斯麦号战舰），因此首相授权征服者号发动攻击。
5月2日下午3时57分，由皇家海军指挥的征服者号核潜艇在进入攻击位置后发射3枚各有800磅弹头的二次大战时期的8号4型鱼雷，事实上征服者号配有虎鱼鱼雷，不过虎鱼的可靠性只有40%，用两枚自1925年开始服役的8号鱼雷攻击从珍珠港事件中幸存的贝尔格拉诺将军号应该没有胜之不武。
一枚鱼雷击中船头后方15米处的装甲带，因此并无造成伤亡，另一枚则击中船身3/4处，穿透到机械室附近爆炸，爆炸往上炸穿了两层餐厅与娱乐室，生还者指出爆炸的威力与方式“向汽水一样不断地涌出”（"the SodaFountain"）；日后的报告说在这一次爆炸中就造成275名官兵殉职。爆炸虽然没有引起火灾，仍然使船内迅即充满浓烟，爆炸更损坏了船上的电力设备，令它无法发出无线电求救讯号。
大量海水从鱼雷造成的缺口涌入船内，由于电力中断，无法把水抽走，船只开始下沉。下午4时24分舰长邦索 （Hector Bonzo） 海军上校下令弃船，位置为 [显示该地在地图上的位置] 55°24′S 61°32′W /Template:Coord/negzeropad°S Template:Coord/negzeropad°W / -55.4;-61.533；于是船上人员开始乘救生艇进行逃生。
此时两艘护航的驱逐舰不知道贝尔格拉诺将军号的处境，亦没有看到求救火箭或灯号，不过布查号感觉到“撞击”，因此开始进行反潜作战，除了继续向西航行之外也不断地丢出深水炸弹（事后船底的确有鱼雷撞击痕迹；没有船只运气像布查号这么好）。后来两舰才发现到贝尔格拉诺将军号有可能遭到毒手而掉转开始准备救援，但是天色已黑，恶劣天气把救生艇冲散了。在寒冷天气、狂风及巨浪冲击下，有些人在救生艇上冻死。
另外323人丧生，其中有两名为平民；这一次的死伤人数占战役中阵亡人数将近一半。
在当晚另一宗事件，两架皇家海军山猫型武装直升机向阿根廷炮艇索柏拉尔号发射共四枚海贼鸥反舰导弹。索柏拉尔号在执行任务时被一架英军海王式直升机所追踪，并在追踪时遭到索柏拉尔号以20mm机炮攻击，海王式直升机在闪躲后呼叫请求支援。
附近的考文垂号与格拉斯哥号立即支援，分别派出一架山猫型武装直升机前来；考文垂号的山猫直升机先动手，但是有一枚射偏了，另一枚导弹则把击中无线电同时碎片也击伤了机炮的炮手；另一架山猫则把索柏拉尔号的指挥部用两枚导弹炸开，因此炮艇被严重损毁，八名船员殉职，包括艇长罗卡上尉 （Sergio GómezRoca）；两日后由其他船舰护航返回母港Puerto Deseado基地（截至2005年为止据信这一艘炮艇仍在阿根廷海军中服役）。
最初的战报将上述两宗事故一起合并提报，但是伤亡及船只身分资料却相当含糊，仅仅指出战舰沉没的消息。鲁伯特·梅铎属下的庸俗小报太阳报初期用“GOTCHA”（“逮到你了！”）作为头条标题报道阿根廷炮艇被击沉的消息，但是并无提及伤亡数字，等到发现新闻误报糗大了之后赶紧再版核实船只身分，并将头条改为稍微温和的口吻："Did 1,200 Argiesdrown?"（是否有1,200名阿籍人士淹死？）。
贝尔格拉诺将军号的损失，使阿根廷政府变得更加强硬，反战者指该舰当时处于二百海里禁区之外，并正驶离马岛。但根据国际法，交战海军舰只的航向并不重要，邦索海军上校作证时称被袭击是合理的。有证据表明英国得到的有关贝尔格拉将军号巡洋舰的定位情报是由苏联的间谍卫星提供的，但是资料链却被位于挪威佛斯克的挪威情报站所截取 （tapped），经过破译后将情报传递给英国海军。事实上，这条消息并没有太大的意义，既然贝尔格拉将军号巡洋舰是至今唯一被核潜艇击沉的战舰，这就表示贝尔格拉将军号巡洋舰一直在征服者号核潜艇的攻击范围内，从贝尔格拉将军号巡洋舰被发现开始。
秘鲁总统Fernando BelaúndeTerry曾在"贝尔格拉诺将军号"沉没十四小时前，提出一项和平计划，并呼吁南美洲团结，不过随着贝尔格拉将军号巡洋舰被击沉的噩耗传来，阿根廷政府自然是悲愤地拒绝接受这份计划，反而是英国指出其可能性并表达接受意愿；这项消息随后由双方交火程度的升高而被淡忘。

击沉谢菲尔德号
贝尔格拉诺军号遭击沉后两日的五月四日，皇家海军一艘42型导弹驱逐舰谢菲尔德号遭受飞鱼反舰导弹攻击。当时，该舰正作为雷达哨戒舰部署于英国特遣舰队之先头。当其为阿根廷海军海王星式海洋巡逻机捕捉后，两架部署在火地岛里约格兰地，携带飞鱼导弹的阿军军旗式攻击机立即升空。在接受阿根廷空军KC-130H大力士型运输机的空中加油后，两机便贴着浪尖以超低空进袭。只有在50英哩处跃升执行雷达搜索并立即返回低空，在20到30英里处发射所携带的飞鱼导弹。
谢菲尔德号的同型舰格拉斯哥号导弹驱逐舰，与另外三艘位于最北方的雷达哨戒舰捕捉到了阿军机的第一次跃升，并在第一时间通报通报给了设在无敌号上的舰队防空指挥所。然而，由于当天早晨发生了一次误报，无敌号上的防空指挥所便忽略了这次的警告。这时格拉斯哥号导弹驱逐舰仍然持续监控军旗式第一次跃升的概略位置并且探测到了第二次跃升。这一次，英舰上的电战装备接收到了飞鱼导弹上寻标雷达的信号。再一次，无敌号上的将其判断为误报；无视于格拉斯哥号持续发出"手煞车"的警告。
第一枚导弹错失了亚尔矛斯号，朝向其所发射的"干扰片云" 而去。这时，格拉斯哥号导弹驱逐舰企图以海标导弹接战另一枚导弹却苦于系统故障而无法成功。防空指挥所仍然将这次警告归类为误报。
然而谢菲尔德号导弹驱逐舰却无法及时探测到来袭的导弹。由于卫星电话的使用，使舰载电战系统无法工作。舰载雷达何以未能探测到来袭导弹？为何该舰未回应格拉斯哥号驱逐舰的警告？其原因已不可考。最后，谢菲尔德号的电战系统在目视监视哨报告发现导弹尾迹的前一秒当机，该舰也没有部署任何反制手段。
飞鱼导弹击中了谢菲尔德号的舰身中段。尽管弹头引信未能启动，但大火却一发不可收拾！造成了20死24重伤的伤亡。在救援过程中亚尔矛斯号不时离开其位置对着可疑的鱼雷来袭警告发射反潜武器（事后证明，这是舰上抽水马达造成声纳的误判）。
谢菲尔德号导弹驱逐舰在数小时后被弃船，弯曲变形的残骸却持续漂流燃烧了六天之久！最后，于五月十日在接受亚尔矛斯号拖带时沉没在公海上并成为墓标。谢菲尔德号导弹驱逐舰替舰队中吨位更大，重要性更高的航空母舰顶住了致命的一击。航空母舰所遭受到的任何打击，都会迫使英国立即终止其在南大西洋的军事行动。战争的进程，在五月中旬逐渐加温。
联合国的和平方案遭到了英国的回绝；他们认为，这时的任何拖延，都会使战事无法在南半球隆隆而来的风暴来临前结束，进而导致军事上的失败。谢菲尔德号导弹驱逐舰的沉没，为英国的舆论带来了巨大的影响。透过BBC的报道，英国人终于知道这次福克兰"危机"不是隔空叫嚣的危机而已了！
英国特别空勤团 （SAS） 对佩伯岛的阿军机场实施了一次破坏。

英军登陆
英军在五月二十一日晚上，于东福克兰岛北岸，圣卡露斯水域的海滩登陆。共约四千名来自第三陆战旅、伞兵团第二及第三营 （2 and 3 Para） 由登陆船只登岸；并成功地在次日建立安全的滩头。汤姆生准将计划先占领达尔文和鹅绿，接着才是斯坦利港。
为回应英军部队的登陆作战，阿根廷空军以堪培拉轰炸机的夜间轰炸与之对抗。
在海面上，包含直升机、跑道建筑设备和帐棚的大西洋者运输号。契努克的损失对英军的后勤补给造成严重打击，仅存的一架被称为 BravoNovember。同一天，英军也损失雪菲尔德号驱逐舰的姐妹舰格拉摩根号导弹驱逐舰当和阔剑号驱逐舰一起执行任务时也严重受损。然而，因为阿根廷空军的轰炸策略，让许多英军舰艇的损伤降低。为了避开英军集中的防空火力，阿根廷空军的驾驶被逼迫以俯冲的方式接近目标，并直到最后一刻才在低空投弹。阿根廷损失了将近20架飞机，包含数架在地面被击毁的堡垒式攻击机。
阿根廷空军的勇气无可否认，然而低空投弹却造成许多炸弹没有足够的时间启动引信，投掷自由落体炸弹时，飞机必然会直接飞越破片与爆震之上，故有最低投弹高度的限制。然而在炸弹小径之役中，阿军飞行员发现；由于低空进袭的需要，使得他们无法在投弹前及时爬升至指定高度。这个问题在新式的延时引信导入后获得解决。
除此之外，圣路易斯号潜艇上的鱼雷也遭遇了类似问题。
根据海军上将伍华德自传“马岛战争一百天”中的描述，伍华德认为BBC电视台要为阿根廷空军炸弹引信的改变负责。BBC在听取英国国防部的官方简报后，报道出这个问题。伍华德表示BBC认为无惧的追求真相远比英国士兵的性命重要。在BBC揭露即将来临的英军攻击计划之后—以第二伞兵营攻击鹅绿，陆军中校琼斯（H.Jones） 对BBC提出相似的指控。琼斯威胁要对BBC的资深主管提出告诉，然而他在攻占鹅绿的行动中阵亡。
约500人的英国第二伞兵营逼近并攻击由阿根廷第12步兵团防守的达尔文和鹅绿。激烈的战斗从夜晚持续到隔天，最后英军损失了17名士兵，阿根廷损失了55名士兵、另有1,050被俘虏。由于BBC失态的行为，这场战斗的预告在事前就经由BBC新闻网发送。第二伞兵营的指挥官琼斯中校在这场行动中阵亡，事后被追赠维多利亚十字勋章。
东马岛的地图，标示出相关重要地点。
收复阻挡在英国军队和圣卡洛斯（San Carlos） 之间的Goose Green后，英军终于可以开始朝圣卡洛斯的桥头堡前进。第45突击队和第3伞兵营开始步行穿越东福克兰，朝向海岸旁的聚落蓝绿湾 （Teal Inlet） 前进。

特种部队
于此同时，42突击营则准备对肯特山发动直升机机降攻击行动。英军高级军官所不知道的是阿根廷指挥官决定将英军拘束在肯特山周边地区，而在27日与28日两天之内派出运输机把突击兵（602nd 突击兵连及601st宪兵特勤中队）运送到史坦利港。这项行动以Operation AUTOIMPUESTA（Self-Determination-Initiative） 为名。一周后，特种空勤团（SAS）和皇家海军陆战队第三突击旅所属的Mountain and Arctic WarfareCadre（M&AWC） 所组成的D中队与602nd突击兵连派出的巡逻队发生剧烈遭遇战。在五月三十日，英国皇家空军所属的猎鹰开始对肯特山周边地区进行火力支援。其中一架序号XZ963由中队长Jerry Pook所驾驶的猎鹰机在对肯特山东坡的英军进行火力支援时遭到轻武器射击而损失。
在31日，皇家海军陆战队的Mountain and Arctic WarfareCadre （M&AWC）在Battle of Top Malo House中击败了阿根廷特种部队，由JoseVercesi上尉所指挥的602nd 突击兵连第一突击组组成的A17分遣队。该单位发现被围困在位于TopMalo的一间牧羊小屋之后，面对英军的攻击，依然坚持利用房屋的屏障从窗户及门廊还击。当房屋在攻击当中起火燃烧之后，阿根廷突击队员撤退到距离房屋约150米的一道河床上持续抵抗直到在完全包围之下弹药耗尽才投降。与这批阿根廷突击队员对战的英军是由Rod Boswell上尉指挥的陆战队19Mountain & Arctic Warfare Cadre（M&AWC）。三名陆战队员于作战过程中重伤而阿根廷军队则蒙受五名阵亡，其中包含了曾因作战英勇受勋的Ernesto Espinoza中尉与Mateo Sbert中士在内。投降的人员当中也只有五名未受伤。当英军占领Top Malo时，另一支由FraserHaddow中尉指挥的M&AWC巡逻队也赶到山上，同时带来了一幅巨型的英国国旗。根据一名受伤的阿根廷军官，HoracioLosito中尉的供词，若这批阿根廷突击队员不选择投降而依预先计划的撤退路线撤退，将会一头撞上Haddow中尉的部队。
据估计大约有40名阿根廷突击队员参加了Top MaloHouse与肯特山周边的作战，战后的清点显示11名阿根廷突击兵或宪兵特勤队员阵亡。英军方面则有七名人员受伤与一名隶属于特种海勤团（SBS）的中士在肯特山阵亡。阿根廷方面的作战也同样运用了直升机，负责的601st战斗航空营也在此役中损失了一架AerospatialeSA-330 Puma直升机。这架飞机是在30日上午大约1100时遭到由SAS所发射的美造刺针防空导弹（SAM） 击落于肯特山地区，六名宪兵特勤队员在坠机过程中死亡，八名受伤。
英军特种部队的成功为后续部队扫开了进路，如同地面作战总指挥JulianThompson准将所说的"幸运的是我忽略了Northwood表达的不需对肯特山周边地区进行侦查的意见，如果D中队没有先行投入侦查，机降的42突击营将面对在夜暗而陌生的着陆区严阵以待的阿根廷突击兵。若果真是如此，沉重的人员伤亡与直升机损失将无可避免。

斯坦利港

6月11日夜，在经过数日侦查与休整后，英军向斯坦利港周边各高地发动旅级夜袭，皇家第三陆战旅同时向哈丽山、两姊妹与朗敦山发动攻势。本次攻势中，格拉摩根号在支援陆战队攻击向阿军阵地岸轰时遭到阿军车载飞鱼导弹击中，造成了13名船员阵亡，亦突显了水面舰在反舰导弹前的脆弱。这一天，第三伞兵营B连的麦凯中士在以手榴弹攻击阿军阵地时阵亡，事后被追赠英国最高荣誉的维多利亚十字勋章。经一夜战斗后，所有攻击预定目标皆被肃清。
6月13日夜，英军趁胜追击发动第二波攻击。伞二营攻占无线电山，苏格兰禁卫旅第二营攻占烂屋山。

战争结束
当英军攻破最后一串阿根廷的天然防卫线后，各镇内的阿根廷守军开始犹豫和沮丧；一位阿根廷士兵，形容一位排长分咐下属如果当地居民反抗时、可格杀勿论"但下属无如此做事。
六月十四日，阿根廷驻军司令梅南德兹少将向英国皇家海军陆战队的摩尔少将投降。九千八百名阿根廷军人成为战俘；另外，单有四千一百六十七名阿根廷军人被堪培拉号远洋班轮遣返回阿根廷。
战事双方出席献降书签署仪式的主要代表包括：阿根廷的海军上校、梅南德兹少将、瑞福空军中校及一位阿根廷政府法律顾问；英国的摩尔少将、两位陆军上校、一位海军陆战队上校、一位陆军中校等。