帕萨特B5热车汽车排气管有金属异响声是什么原因？

排气管声音变大原因：

　　声音突然变大，可以确定是排气管消音器穿孔了，会有破声。

　　简介下:消音器的结构

　　汽车消音器的结构是，发动机在做功后，紧接着是排气冲程。排气是将气缸内的废气排出。由于这时的废气是高温高压，由排气管直接排出，将是很大的噪音。消声器的是一个多级分流分压的组合体。

　　消声器的消声原理就是利用腔与管的适当组合，来达到两种作用来消声的：

　　一是利用几个界面的反射，使原来第一个向前传播的声波又回到原点，并再次折回向前传播，该点与尚未被反射的第二个向前传播的声波汇合，而且两者在振幅上相等，在相位上差180度的奇数倍，从而互相干涉而抵消;

　　二是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去，从而使声能反射回原处。

　　保养常识

　　首先应注意的是要防止消声器内部进水。当在深水路面行驶或洗车时，应防止消声器内部进水。如果不小心进水，应当启动发动机进行怠速热车至少10分钟，尽量把内部的积水排出。并在消声器内部加涂防锈油，在这里要强调一下加油的具体做法：

　　首先

　　拆下消声器，消声器中部最低位置的排水孔堵好,然后从消声器与发动机相连处加入防锈油,摇动消声器让防锈油均匀进入筒体，之后装上消声器,由于消声器温度逐渐上升,
防锈油受热后发生挥发，消声器尾部会冒蓝烟。但蓝烟会在行驶大约20公里之后消失。蓝烟消失后，取下排水孔的堵塞物即可。这里还建议新车在上牌后进行一次加油维护，平时按每半年进行一次加油维护。

　　其次

　　便是很多人关注的消声器变色的问题。当汽车遇到难以启动的情况时，首先应该关闭阻风门启动发动机，并注意将阻风门及时打开。千万不能在关闭阻风门状态下长时间高速、低档位行驶，这对发动机及消声器都会造成损害;其次要注意不能长时间原地高转速轰油门，因为当消声器表面有油污时，着车后会使其表面颜色变色发黄。另外，当消声器表面粘有大量泥土等污物时，也一定要及时清理，以免影响其散热功能。

　　意义

　　虽然排气管不是汽车内部的精密部件，而且裸露在外，许多人就会觉得它一定是个耐用的部件。因此即便上面布满污垢也会被认为是正常。但很重要的一点便是排气管能够将外界物质与汽车内部相连接，其主要作用是将汽车内部废气排出。但如果驾驶不当则会使那些对汽车内部有害的物质通过排气管进入到车内。因此，对于排气管的保养从种种意义上来说便是对汽车内部的保养。

那年的车 发动着的一瞬间响 还是加速的时候响， 可能是消音器里面的东东 脱落了

将排气管 装好后的图 发上来，就是装好车后的底盘尾节排气管 的底盘图片。

如果以前没有这种声音，那就是这节尾消的问题了，如果走不平道路也有这种声音，那就估计是尾消不属于正厂配件，里面有铁屑之类的了。建议前面把另一根减震也换掉，不然磨胎，伤轴承，刹车片损耗快，方向盘子也开甩，不安全。。

首先回答避震器的问题。避震器换的时候一定要注意，出于同一轴的最好要一起更换。否则容易因为左右新旧不一，避震性能的差异，会发生因为旧的避震器性能差二导致新避震器寿命缩短甚至起不到避震效果的。

排气管的问题。我觉得有三种可能，第一是排气管上方隔热的护板和排气管距离比较近，或者两者接触了，引起的振动。第二，可能是在换排气管的时候没有固定好导致的振动。第三，可能是在安装的时候，遗留在排气管里一小物件。