波音777-300飞机比波音777-200大,因为777-300是波音777-200双发飞机的加长型,777-300比777-200加长10.1米。
波音777是美国波音公司研制的双发宽体客机。1990年10月29日正式起动,1994年6月12日波音777-200首飞,1995年4月19日获得美国联邦航空局和欧洲联合适航证型号合格证,1995年5月17日首架交付用户。
波音777-300是波音777-200双发飞机的加长型。1995年6月26日,波音公司正式决定生产777-300。在此之前,波音就是否加长777-200,进行了市场可行性调查,从而确定了777-300在设计方面的要求。300型比777-200型加长10.1米,长度超过波音747型。
扩展资料:
特点和历史
777-300载客量与续航距离与旧型的波音747相当,标准3舱布局乘客368人;标准2舱布局乘客451人,最大载客量可多至550人。航程达11,135公里。
载客容量比基准型增加了20%,可以满足要更换波音747早期型号的客户的需求。
首架波音777-300型于1997年9月8日出厂,1997年10月16日首飞,波音777-300从佩恩机场起飞,经过4个小时的成功飞行降落在西雅图的波音公司机场。
1998年5月4日波音同时得到了波音777-30O的FAA、JAA适航证和180分钟的双发延程飞行许可,在同一天得到这三个许可证也是商用客机取证史上的第一次。
参考资料:百度百科-波音777-300
777 300大 楼上说200是鸡肋是不对的 777 200LR是世界上续航时间最长的客机 也就是说从地球上的任意可以连接地球上任意两点的 所以只能飞东南亚实在是不科学 而且美联航压根就没有300ER 美联合都是200ER 一架300都没有的 全美地球目前也就美国航空订购了几架300 然而国外飞中国的全是777 300的话那么全球飞中国的航空公司全部赔死了 例如卡航现在正在换777200LR飞北京然而阿联酋飞京上广的黄金时段全是A380只有那些不算好点的航班飞777300 新加坡航空飞北京一天三班 777 200 , 777 300,A330个一班 意大利航空 777 200飞北京 而荷航飞北京的是747!哪里来的777 300??!!楼上答的是在是让我想笑
详细资料
宽 (翼展) 60.9m (199.9ft)
长63.7m (209.2ft)
高(地面到尾翼)18.5m (60.8ft)
人数350人(三级客舱)400人(二级客舱)
777 300
宽 (翼展) 60.9m(199.9ft)
长73.9m (242.4ft)
高(地面到尾翼)18.5m (60.8ft)
人数368人(三级客舱)461人(二级客舱)
波音777-300 较大。
777-300
机长:73.90米 翼展:60.90米 机高:18.50米 最大起飞重量:299吨 典型座位数量 368
777-200
机长:63.73米 翼展:60.93米 机高:18.50米 最大起飞总重:247吨 标准三级座舱布局载客:320人
300比200要长一些,一般300都是300ER型。 extended route ,也就是延程型。
777-200 就是鸡肋,南航飞行员自己说的,飞不了长航线,只能飞东南亚,不能跨太平洋飞行,外航来中国的777都是300ER,不光飞机大,而且性能出众。美联航的777就是300ER,可以从纽约直飞上海。阿联酋,KLM荷航,QATAR卡航,连飞广州的肯尼亚航都是300ER。