什么叫汽轮机通流改造

对汽轮机通流部分进行改造。

汽轮机本体中的做功汽流的通道成为汽轮机的通流部分，包括主汽门，调节汽门，导管，进汽室，各级喷嘴及动叶及汽轮机的进汽管。在燃气轮机中广泛应用带陶瓷外层的涂层作为通流部分，首先是喷嘴叶片和工作叶片的热和防腐蚀保护，这种保护涂层具有许多优点。

作为防止硫化物透入金属底层表面的屏障过滤器，预防了叶片材料硫化—氧化腐蚀过程的发展。起热保护屏障作用，因为热障涂层具有低的导热性，使得部分沿壁面的总温降在薄陶瓷层内完成，从而降低了不稳定工况下金属的温度并减小了沿叶片壁面的热降。

扩展资料

根据气轮机各种运行工况下利用小惯性传感器得到的涡轮前燃气温度数据，分析了热力条件对具有陶瓷涂层的通流部分零件热应力状态的影响。叶片装置破坏的分析表明金属和涂层之间热物理性质明显的差别会导致应力，促使出现裂纹，陶瓷层层状剥落和破坏并使防腐蚀和热保护系统失效。

气轮机的净功率都是在ISO条件下以燃烧天然气的额定工况为基准标定的。当在IGCC电站中，改烧低热值煤气或改烧中热值煤气并回注N2气时，燃气轮机及其联合循环的功率一般有相当程度的增大这主要是由两方面因素造成的，即：

在燃气轮机初温：t3恒定不变的前提下，改烧低热值煤气后，流经燃气透平的燃气的质量流量会增大许多，致使燃气轮机能多发相当数量的净功率；

当煤在气化炉中制备成为合成煤气时，煤的蕴储能中只能有72%～84%的能量份额直接转化为煤气的发热量，其余的20%～10%的能量份额将转化为供联合循环中蒸汽轮机作功用的蒸汽热能，致使蒸汽轮机能多发一部分功率。

参考资料来源：百度百科-燃气轮机通流部分

参考资料来源：百度百科-汽轮机通流部分

通流改造就是指汽机通流部分（通蒸汽部分）进行改造，
汽机通流部分包括：主汽门，调节汽阀/进汽喷嘴室/l转动隔板，蒸汽室，静叶、导叶，抽汽口及抽汽阀，排汽部分。
一般来说，由于汽机订货时或设计时与现在实际运行的要求差异，要改变上述部件的尺寸，都叫通流改造。
举例：
某汽机当时抽汽量为5吨，但由于扩产，现要求抽汽量8吨。而原来汽机选用时，进汽室喷嘴只用了1/3进汽。经过汽机厂设计计算，认为增大进汽，抽汽可以加大到8吨，则可以进行喷嘴室改造。使汽机符合现在的要求，既满足工厂要求，花钱也不多，相当于买了一个新机。

通流部分的改造

动静叶之间的部分