奔驰S600 宝马760LI 奥迪A86.0W12谁最强？

笑死人了，楼上两个误导楼主。二楼居然说出765LI和S650这个洞罩滑型号，贻笑大方。
首先，760采用的是6.0T发动机，535匹马力，百公里假速4.3秒，S600不是6.0L而是5.5T，百公里加速4.5秒。A8L W12百公里加速4.7秒(这成绩和宝马750LI相当)。所以速度上，宝马760LI领先！加上它是涡轮发动机，强大的扭矩和后程爆发力。
配置上，A8L W12最强，这是有两个重要原因：一，这三款车A8最年轻，二，这三款车A8销量最差。奥迪力求用技纳腊术改变销量低的局面。
不过路闷兆上是S600最多，因为选择200多万的车考虑的，不只是动力了，而是品牌，气场。
另外，这三款车在高速上并非没有，敌手，切不说法拉利，保时捷这些；在宝马里，M3和M5速度上可惜压制760，在奔驰里，S65可以压制S600……

W12的技术其实也不是很科幻，孝兆说实在的，无非就是两组V6摆在一起而已，并非奔驰宝马做不到，而是他们不见得会去这么做，因为一定会增加成本。话再说回来，奔驰的卖点是豪华、宝马的卖点是操控，汽车最重要的两个卖点都占了，奥迪只能打技术牌了，就像VOLVO主打安全牌，但是其他大品牌的安全技术肯定不会比他差一样。因为做营销，必须搞噱头嘛！

这三款车不巧兄弟都有短暂驾驶过（其中S00和760是帮朋友开婚车，A8是借来跑长途过），开起御悔来最让人不舒服的就是S600，原因很简单，动力虽强，但是变速箱匹配的不是很好，严重制约了动力输出；然后因为车子实在太重，刹车点头的问题比另外两辆都要严重；另外，过弯有一种开船的感觉。

开起来最舒服的就是760，宝马确实把旗下每款车的操控感觉都做的非常到位，也就是说开7系时候的感觉不会比开5系差太多，豪华程度也不亚于S600。

A8最均衡，开起来中规中矩，驾驶感觉没有S600那么巨大，同时新A8的豪华程度也到了一个巅峰，当然也是一款很不错的车型。

至于选择的问题，这几款车都不是大老板们的座驾，而是一种财力象征，大多数情况下都是司机驾驶，用于商务较多，花钱买的人不会自己去开它。所以，性能并不是这些车的主要卖点，巧拆租就好比奢侈品的包包，相互之间比的不是谁空间大、谁更牢固，而是谁高端、谁稀有、谁品牌附加值大。所以，S600的优势还是高过760和A8，因为奔驰的地位是毋庸置疑的。而A8销量一般的主要原因还是亏在了品牌上。

对了，奔驰有S65AMG，奥迪有S8，BMW也快出M7了，比强大应该让他们来比，因为他们主打的都是性能+豪华。

三辆车没法比。宝马是驾驶乐趣。奔驰乘坐舒适感。奥迪两样都可以。关键是看买家了。

都很N的，都是大老板级别的座驾。
奥迪a8l现在顶配是249.8万，w12 6.3排量。

760LI的加速响应性会略优于其余两款，强大的动力输出会甚至会影响到方向的操纵准确性；S600的后发力十足，不会让你感念尺乎到被抛弃，动力而不失沉稳、车人合一；W12配合四驱，牢固抓地能力让你手握方向盘不会出现失控困拍的仔悉感觉。