50分求解，学汽车美容和维修是去专修学校还是去汽车维修美容店

看到这个问题想到我那会了。。手机麻烦所以还是跟你说说吧。。 不知道你现在年纪有多大，十几岁的话就去学校，二十多算了吧。。美容和维修是两个体系，是两条道路，你想两样都学精不太可能。。所以确定要走哪条路。。汽车维修又有机电，油漆，钣金，咱小伙子不适合做油漆。。机电脏累，而且没有三几年的根本不行，你想一两年就有点手艺想都别想，最多是算个好点的小徒弟。。我干的机修，工资拿不起来，而且机修工普遍工资都不高，想拿高工资不仅仅是坚持的问题了，不怕脏不怕累，熬得住时间，五六年以后才能算是小师傅。美容的话相对维修要干净了，比如安装中控锁，倒车雷达，倒车影像等等也是技术活，电路方面时间长了也会懂不少，最重要的一点，美容的工资比我们高，上手比我们快，但是技术到那样就没法再提升，也就是更加精细漂亮。。所以准备干这行，长久考虑还是建议机修工。。说句心里话，学校就别去了。。咱小老百姓挣钱不容易，送去学校学不到东西真没必要。。有钱人的孩子至于学这个，靠服务行业讨生活？？建议现在去私人的修理厂吧，大一点的。。最主要要勤快听话，不要顶撞，学会察颜观色。。干个两三年的去4S店，宝马奔驰的4S最好了，别以为有多难进，放低姿态。。是去学技术的不是去挣大钱的！年纪轻，又有基础，你想想到了师傅那个年龄工龄，你技术岂是现在师傅的水平？年轻是本钱，我就后悔当初没去，犹豫了几年才去修理厂学这个。。。为什么要去4S店呢，因为人家有定期内部培训，有发展空间，再干个年把年，做人做事都不错，技术也有，就是想去哪就去哪，人往高处走了。。。。可以站内信告诉我你的QQ，好好干。。

去学校学习的比较系统、专业、能够接触到故障先进的设备，开阔视野。
店的就相对要落后了。都是店的基本不用自己付出费用，而学校的要用大量的开支才行。
自己掂量一下吧。

这种学校好多个地方都有的 学校还是能学到东西的 我以前就是汽车专业 只是我压根没好好学

学汽车美容最后还是自己开店，我建议先到洗车行去做7 8个月，看看你能不能吃这苦，还有学装潢7 8个月一般的都能做了，还去个球的学园

你上面说的几种情况都有，所以还是考察一家好的学校学几个月，然后再去店里，这样能节省不少时间。但前提是这家学校一定是要以实践为主的，像有的人说先在学校学理论，然后再去店里实践，这样在学校学的理论一点用都没有，纯粹是浪费时间，所以找个实践多的学校，你在学校的几个月可以把技术都学会和掌握，但出来速度上会有些慢，然后再去店里实习段时间。汽车美容没有啥特别高的技术含量，主要靠你自己多练习，多实践。还有别人说的那些学校，自己也一定要亲自考察一下，别人说的咱仅供参考。

个人建议去专业的学校比较好，给你分析一下它的优势：
一、学校里学习能掌握原理上的知识
学校的学习一般都比较系统，先弄懂原理方面的东西，然后再理论结合实践动手训练。而汽修厂里学习师傅一般不会也没有时间来和自己的学徒讲汽车的原理部分。同时，汽修厂也不具备讲授理论原理的环境，更不可能做到很系统。
二、学校学习知识的全面性
师傅带徒弟一般都是一对一的辅导，观摩。所以很多的汽修厂学徒一般都只能熟悉一到两种固定的车型，因为师傅擅长的也就一到两种车型。知识面相对较为狭窄。而学校里学习，一者有系统的课程体系，循序渐进，再者学校里不单只一个老师授课，各老师都各有所长，学生能众取所长。同学们在学习过程中将避免“师傅”自身知识的局限性。
三、学校学习实际的动手时间更充足
表面上看汽修厂学徒整天都有动手机会，其实不然，一者师傅不教你不知道从哪下手，二来汽修厂里车子都是客户的车，老板不会让学徒随便动手。而汽修学校都是学校里的设备专门用来给学生实验的，这样更适合生手学习。

去大城市的店里面学快的，学校不靠谱的