齿轮装配后固定不动的一般采用过盈配合进行装配，滑动齿轮的装配一般用间隙配合进行装配。过盈配合的装配一般采用热装法，齿轮进行加热后进行装配。加热方法一般有油加热和电加热两种。冷装法一般采用压力机进行装配，也可采用铜棒锤击的方式。滑动齿轮的装配一般先用齿轮进行试装，不合适的地方一般锉削进行修理后进行装配。
就我说知 用热装的方式装配式的情景 首先计算出两者的最大过盈量 然后预留出装配间隙 两值之和便是齿轮需要的膨胀量 然后根据膨胀量计算出需要加热的温度 当然加热完齿轮还可以在测量内径 避免装到一半装不进 使齿轮及齿轮轴报废 只给个思路 具体值查标准 在齿轮落到齿轮轴上时 用塞尺测量四周间隙 确保装靠
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