你好,先把线调整好松紧,拧那个内六角螺丝把线拉紧后再拧好螺丝,然后试着调整变速器看线是否拉的过紧,再稍做调整线的松紧。在变速器与拉线连接处有个手动螺丝是直接用手就能拧动的,这个你再试着调整下,慢慢摸索不要急,以后车子骑的时间长了自己就会修和调了,去车店还得花毛毛,你要是还调不好就加我QQ说,878259309
先介绍山地车的变速器知识:
左边是前变速器,有1到3档,共3个档,数字越大,代表的牙盘的直径越大,就是把变速器调到3档,下面的链条就会在最大的牙盘上面,1、2档以此类推。
右边是后变速器,一般有7速、8速,现在发展的9速、10速的也很多。现在以8速为例,后变速器有1到8,共8个档,数字越大,齿轮越小,假设调到8档,链条就在最小的齿轮上面,其他以此类推。
平时骑车,一般档位是前变速器在2档,后变速器在7档左右,下坡或者速度快,前变速器调到3档,后变速器调到7档左右,依速度而定,爬坡时,坡很大就需要把前变速器调到1档,后变速器一般在4档及以下。
现在说调到几档最快的问题,不考虑骑行者自身能力的情况下,左边前变速器调到3档,右边后变速器调到8档时,速度最快。
平时压马路不建议调到前3、后8档,在下坡或者飙速度时在调到最大档。
把线松开,之后把线弄到最紧(再紧就不行了就不准了)之后拧紧。就行了
回车店吧,变速不是你想调,想调就能调的