如果是刹车踏板自由行程是慢慢逐渐变大的话，停下车，大力踩一下刹车踏板就恢复了（这样可以让分泵活塞多出来一些），
如果是刹车踏板自由行程出厂本来就大的话（前提是踏板踩着不软，没有气体），那么，只有一个地方可以调整：真空助力鼓与刹车总泵之间有一个顶杆（位置在助力鼓的孔里），，顶杆的头上有一个可以调整顶杆长度的螺丝钉，使之伸长一些即可（这个方法，需要你自己具备很强的动手能力，而且是一点一点的试）。
如果是踏板踩着柔软，那么，内部有空气，，需要排气。
如查是碟刹的，不能调整，磨损后会自动跟进，平时保持刹车清洁。如果是鼓刹的，刹车拉杆处有调节螺丝，通过拧那个螺丝就可以调节刹车的松紧和行程。
看看踏板下面有个链接铁杆，顺着向后看有个螺丝，把车轮离开地面先调紧，车轮不会转动了，再满满松，松到车轮刚刚转动轻盈就好了
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