落地预算30w，买什么SUV好？

预算上三十的SUV，基本国产品牌可考虑的太少了，像红旗HS5，比亚迪唐，哈弗H9以及新型的互联网品牌理想ONE，蔚来EC6等车型，不是电动车就是越野车，要不就是市场受众面太宅，这个价位还是建议选合资稳妥一点，落地三十，可选的挺多，建议购买凯迪拉克XT5， 本田冠道，讴歌RDX，在意越野性的吉普大指挥官也是不错的冷门车型大指挥官等美系车就不多说了，车再好，虽然性价比不错，但国内后市场不稳定也是白搭，有钱买这玩可以，豪华品牌我能想到的就是XT5跟RDX了，讴歌近两年国内的营销跟英菲尼迪一样简直稀烂，还有斯巴鲁森林人对于那些预算吃紧又想感受轻度越野的朋友来说诱惑力十足
 

先说一下XT5，该价位综合实力数一数二的全能型选车，预算吃紧买两驱技术，预算稍微加点可以选四驱技术的，这车外观，配置，动力，空间，舒适度在同级也没得挑，动力采用2.0T涡轮发动机，匹配9速AT变速箱，发动机输出功率174，峰值扭矩350，百公里加速8秒，厂商还提供3年不限里程数的质保服务，硬件实力绝对达标，整车的外观比例很大气，泪眼式灯组跟浮雕式尾灯精致感豪华感很到位，内饰的设计不算有新意，但做工用料不错，后排的坐垫也足够柔软厚实，整车尺寸为4813，1903，1682，轴距达到2857，基础配置丰富，可以作为首选车
 

再说下RDX这款冷门车型，先说外观，个人认为讴歌的产品设计还可以，但是太撞脸，品牌辨识度不高，这车的造型跟哈弗M6颇有几分神似，不喜勿喷哈，动力采用2.0T发动机陪陪10档变速箱，最大功率195，峰值扭矩380，再三款车中数据表现跟本田冠道基本持平，虽然动力总成优秀，但内饰跟它的外观一样其貌不扬，甚至还有点丑，加速表现是三台车中最好的，百公里加速仅需7.2秒，尺寸为4752，1926，1668，轴距2750，后排空间相对另外两款略显局促，只能说是中规中矩
 

 最后说下冠道，之前又说过，这应该是本田除了CRV以外最值得购买的中型SUV了，尺寸够大，价格够优秀，外观内饰够漂亮，乘坐空间实用性，舒适程度都可圈可点，动力也是2.0T发动机，匹配9AT变速箱，最大功率200，峰值扭矩370，尺寸三款车中最大，达到4858，1942，1670，轴距2820，后排地台几乎纯平，乘坐空间也是三台车中最宽敞的，而且车厢的静谧行也要比汉兰达好太多，这三款车有意思的是，美系的XT5油耗竟然比日系车还要低，是不是改变了你对美系车油老虎的看法了，以上为个人观点，不喜勿喷，希望对你有帮助

这个价格预算首选汉兰达标配版，从保值和耐用方面都是很出色的车型，这款车稳定性比较好，比较耐用皮实。缺点是技术偏老，配置比较低。

丰田汉兰达，汉兰达最大的卖点是空间和舒适度。坐在尾排三个成年人坐都不会压迫。轻松翘个二郎腿。大众途观L，最大卖点省油，搭载2.0T涡轮增压发动机。中型SUV的车型，油耗在百公里在7升左右。

一，丰田汉兰达，综合品牌，口碑，动力，空间，配置和可靠性等方面来说，汉兰达可以说是非常值得推荐的一款SUV车型。二，大众途观L，动力表现出色，底盘稳健扎实，行驶质感强。

全新一代奇骏SUV值得拥有。虽然还没有对于最新款的SUV进行定价，从性价比以及各方面升级来看，新款的SUV非常不错。全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300综合工况油耗最低仅为5.8L/100km，与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，油耗降低24%。同时，比现款奇骏2.0L自然吸气发动机相比油耗也要降低了6%。此外，其额定功率150kW、最大扭矩300N·m，目前公布的账面数据碾压同级，越级产品力满满。小排量2.0T的四缸发动机会要求使用95-97号汽油，而全新一代奇骏只要92号，经济性更高。全新一代奇骏由内而外全面革新！它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV，累计190亿人民币投资，是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一！其独有的多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH能够提升6%，从根源处克服了传统三缸车振动问题。多连杆结构除了改变活塞运行方式，还可以改变活塞的上止点和下止点，这就是全球唯一量产的可变压缩比发动机技术。它让这台发动机压缩比可以在8:1~14:1之间实现智能切换，保证其运行过程中动力&油耗均可最优，给广大用户带来卓越的驾驶体验。