把油尺拧下来,用干净点的软布或卫生纸擦干净后,然后再把油尺放进去,随后拿出来,油尺的末端有一个上限和下限,拿出油尺后,观看被机油浸湿的部分,如果在上限和下限之间,说明机油量正好,如果油尺下限没有碰到机油,就说明机油少了,如果上限以上部分,被机油淹没,说明机油加多了
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查看机油的方法,添加完机油之后启动车辆,会后熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器,新换上的机油滤清器内部是没有机油,启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。切记不可以在坡道上面查看机油量,因为车辆倾斜,机油在油底壳内也是倾斜的,所以查看的机油量是不标准。拔出的机油尺必须垂直于地面查看。这样查看最准确。
机油加多了会影响曲轴的正常运行。也会导致车辆的油耗增加影响点:曲轴颈运行到下止点时,会触击到机油产生阻力,影响了正常运行,是不准许的。
机油少了,不够循环润滑所用也是不行的,会导致发动机内部部件磨损加快,发动机损坏。
所以机油一定要在规定的范围内。
其实看机油尺很简单,每个机油尺上面都会有一段刻度,只要机油加到这个刻度的中间偏上一点就可以,我也怕去店里换到假机油,所以我现在一直在官网买的GT机油,然后去店里更换的,用着性能还好,因为它的PAO四类基础油含量很高!
首先打开机舱盖,拔出机油标尺,用纸巾擦拭干净,然后再把机油标尺插进去,拔出来以后就能准确的看到机油量了!
注意一定要把机油标尺插到底!
在量机油的时候最好把车打着火几分钟以后测量是比较准确的!
正确的观察机油量的方法是,将车辆停放在平整的路面上,等待10分钟,让机油全部流向油底壳底部,抽出机油尺搽拭干净后再次插入,等待1-2秒,抽出机油尺观察,只要机油印记在上下两个刻度之间,机油量就是正确的,
冷车时,只要不发动车不需要等待,直接抽出机油尺观察,由于机油的热胀冷缩值不大,不必担心过多过少。