不是必须去4S店,而是首保去4S店是有免费保养项目的。如果过了三包期限,就可以去其他专业的汽车保养店进行汽车保养了。
其实首保的做的项目很简单,就是更换机油机滤。还有就是一些车辆的常规检查。如轮胎和刹车片的磨损。发动机舱内部的各个油液刻度,防冻液的刻度。举升车辆检查下底盘是否有碰擦的痕迹,还有就是底盘的托架和拉杆是否有变形。
不是必须去购车的4s店做首保,在任何店都是可以做的,不过4S店是免费的,省钱才是王道。
首保可以在任意4s点做。车辆保养手册上都有4S店的地址的,一般全国范围内都是可以做的,只是做的时候记得带上首保凭证以及车辆保养手册。
汽车保养不一定要去买车的4s店,要根据您的具体情况来考虑。
动不动就更换配件甚至配件总数,是4S店维修的惯例,”只换不修”是4S店的潜规则。
常去4S店维修保养的车主都知道,如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价,他们则一句话还之:我们都是按照厂家要求进行保养,如果客户不按照执行,出问题的话我们不负责。很多车主也正是因此才不得不选择忍受4S店的高价维修。
因此面对这样的情形,除非你可以不顾及日后的保修问题(不过通常情况下,厂家承诺保修的动力总成部分在保修期内的确鲜有问题发生)。
通常情况下,汽车的保修政策多为2年或6万公里(以先到者为准),个别车型的保修时间略长,但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准,其1保5000KM,2保12500KM,都是换机油机滤空滤。3保2万KM,通常这时4S会要求车主做大保养,不然不予保修。以此为据,除去免费的首保(通常首保是免费的),在车辆保修期内,车主只需在4S店自费进行两次保养,一次小保,一次大保,费用合计大概3000元。
得益于垄断,4S店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好,如果为此付出过高的成本则没有必要。
所谓的原厂配件的确只提供给4S店销售使用,不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他修理店,这样看来,似乎的确只有在4S店才能买到正规的原创配件。
前边几个回答的有没有好好的看题目,不需要去购车的4s店,汽车都是全国联保的。全中国任何一家你车的品牌4s店都可以。去离你最近的一家就行,打电话给卖你车的4s店要一下首保需要的一个码就可以。
要去4S店保养,新车都会有一个首保期,如果在保修期间不在4S店保养维修,倘若出现问题再回到4S店维修,手续会相当麻烦;另外,还容易产生维修纠纷的问题,所以新车保养最好去4S店。