一、关闭发动机后使用车内电器
因为所有电器的电源都由电瓶提供,电瓶与电机可循环充电,所以不需要在关闭发动机之前特意将电器关闭。但问题是任何电瓶的使用寿命都是有设计时限的,过度使用肯定会缩短使用时间,降低使用寿命,所以在在停车前关闭车内用电设备,尤其是大功率设备是非常有必要的,特别是那些有加装音响车辆和可以看视频的车辆!
二、保养不及时
在使用车辆的时候,必须要按时、按里程保养。若是平时用车较少,一年开不了几万公里的车友,最好每年的秋季开始之前和春季来临之际,各做一次小保养,两年做一次大保养。因为我国地域太广阔了,小编也不好说具体月份。但夏冬两季,极端的高温和严寒对发动机的伤害特别大,所以小编建议在这两个季节之后更换会比较好。当然,这是针对平时用车较少的车友。
若是平时开车较多,那还是按保养手册上规定的里程做保养,只要是加入合适的机油,那多跑一点也无太大的影响。前不久,我们网上汽车就报道了美国有人将车开到了160万公里,车况仍然很好,秘诀就是按时保养。车商决定用新车与他换购。
三、原地热车方式错误
现在居然还可以听到,有人再说,车子发动后,需要在原地热车,等发动机热了以后,才可以动车。小编在这里再次重申一下,这个观点是极其错误的观点,极其错误的、极其错误的。车辆发动之后,的确需要热车,但不是原地热车。所谓的热车,是指润滑油需要尽快的提高温度。发动机温度上升后,机油粘度降低,阻力变小,发动机才能润滑的更好,这样才能延长发动机使用寿命。