Solidworks装配中不仅可以利用外圆、端面等特征来配合,边线、内部点等也可以参与装配。Solidworks的配合关系中提供“机械配合”——“齿轮”配合关系帮助我们在运动仿真中使相互啮合的齿轮副之间的齿轮按照传动关系相互转动。然而在实际操作过程中,锥齿轮的定位关系却比平行轴齿轮要复杂一些,我们可以利用一些内部点或者画辅助草图线来帮助我们完成锥齿轮的正确配合。
准备好参与装配的大小锥齿轮。作为介绍solidworks装配的一篇经验,这里采用solidworks中Toolbox生成的齿轮零件。除了两个齿轮,这里的轴用于安装大齿轮。如下图所示:
打开大齿轮,在过轴线的两个基准面之一上画一根草图线,如下图a所示,连接锥线交点和齿轮端面中点做一根中心线。这一步就是做了一根轴线,如下图b所示:
以齿轮背面为基准面做一根草图线,如下图a所示,连接单个齿根的齿根线的中点与端面圆心做一根草图线。这一步就是做了一根位于端面上另一根辅助线,如下图b所示:
如下图a所示依次点击“插入”——“参考几何体”——“基准面”,在弹出的对话框中分别选择两条直线作为第一参考和第二参考,如下图b所示,然后确定。这一步就是做了过两条直线的一个基准面,实际上这个基准面是垂直于端面的,如下图c所示:
打开小齿轮,以重复操作第2,3,4步,唯一与大齿轮操作不同的是,齿轮背面那根草图线连接单个齿顶的齿顶线的中点与端面圆心。操作完成后应如下图所示:
进行装配
采用“同轴心”和“重合”将大齿轮装配在轴上,如下图所示:
如下图a所示:选择标准配合里面的“重合”,将大齿轮的锥线交点与小齿轮的锥线交点作为要配合的实体,确定后如下图b所示:
如下图a所示:选择标准配合里面的“垂直”,将大齿轮的轴线与小齿轮的轴线作为要配合的实体,确定后如下图b所示:
接下来借助两个基准面来避免轮齿之间发生干涉。先调整两圆的位置,使得位于两轮端面上的两草图线的外(相对于圆心来说)端点相互靠近,如下图所示:
如下图a所示:选择标准配合里面的“重合”,分别找到两齿轮零件中之前画的“基准面”,把它们作为要配合的实体,配合好后,可以看见两个齿轮之间不存在干涉,如下图b所示:
依次点击“评估”——“干涉检查”——“计算”,结果显示“无干涉”, 如下图b所示:
选择机械配合里面的“齿轮”,先后点击大小齿轮的轴线作为要配合的实体,在比例栏分别输入大小齿轮的齿数。注意先选大齿轮轴线则左边输入大齿轮齿数,这样正确对应。如下图所示:
推荐一个插件geartrax,可以在百度文库搜索下。我用的两个都是2011版的。
solidworks2010 toolbox中的齿轮怎么添加键槽啊,参数设置中显示不带键槽的,键槽一般是自己通过拉伸切除的,一帮不通过导入求得。 问题补充: