相同花纹的轮胎如果胎面越宽,通常会带来更好的抓地力,但同时油耗、胎噪也有可能增加。
轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。
轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向,不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素:
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2.轮胎的速度和负载指数;
3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4.空间;
5.车子的悬挂系统;
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
有客户的车就换骐达的205轮胎,开起来是挺稳的。但刹车效果比较软,还有如果你是载货的最好是不要换,那样油耗会上去。
没有自动挡。大轮胎会提高安全性能,但是会提高油耗。如果你是自家用,可以选择换轮胎。
轮胎在适合的情况下加大,对油耗是要多一点,但安全系数要打好多。其实也要分轮胎怎么加大,是加大直径、加大平面(地面接触面)。加大直径油耗可以互补。跑快,但伤牙(变速箱)。加大平面汽车平稳刹车附着力好。(油耗多一点)气派
自家nv200更换185轮胎油耗上升3个,舒适性提升,刹车变软,加速变慢