SUV开着舒服。
SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车,主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车,它们以轿车平台为基础生产,在一定程度上既具有轿车的舒适性,又有越野车的通过性。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大。SUV通常分为城市型SUV与越野车,两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。
SUV概念的真正创始车型是美国克莱斯勒出品的“切诺基”(即213)。“切诺基”的设计理念是脱胎于越野车只强调通过性的概念,主要提高了车辆的舒适性,去掉以往越野车沉重的非承载式车身,引用了轿车的设计理念,换成轻盈的像绝大部分轿车一样的承载式车身结构。但又不完全的牺牲越野性能,依旧有比较强的动力,采用4X4的驱动形式,关键的概念是主要强调了舒适性。
轿车的舒适性比suv好。
以下是轿车和suv的区别:
1、安全性能方面:suv安全性较低,轿车安全性较高。SUV整体比较高大,底盘较高,重心偏高,如果跑高速时前方有紧急状况,需要急刹车,SUV很有可能会发生侧翻等意外。轿车的底盘较低,整体重心也很低,如果急刹车,车辆发生侧翻的可能性要小于SUV车型。
2、乘坐舒适性方面:轿车相对于suv更加舒适。SUV汽车整体比较高大,在车辆行驶过程中风阻较大,车辆行驶需要克服的阻力较大,需要达到相同的行驶效果,所需要的油耗更多。轿车不同,轿车本身设计呈曲线形,高度较低,风阻较小,需要克服的阻力低,在行驶过程中产生的油耗也略低于SUV车型。
3、耗油方面:suv耗油量大,轿车耗油量较小。轿车的座椅靠背设计为“半躺”姿势,在驾乘轿车的过程中,坐姿比较舒适。而SUV车型的靠背一般设计为直立,长时间驾驶舒适感会降低。
开车跑长途,SUV和轿车到底哪个更舒服?老司机说了经验,有道理
轿车舒服。
挂轿车表现比SUV感受要好很多。而且轿车车身中心更低,这样大范围车身摆动的时候,乘坐者也会感觉轿车更舒服。
至于SUV的优势在于尽量达到轿车的乘坐舒适度(但绝对不如轿车舒服)的同时又更好的空间表现,以及比轿车更好的通过性,所以SUV强调的是空间大和通过性好。
驾驶方面轿车仍然比SUV更好,这个是肯定的。因为车辆驾驶感受,特别是起步提速,以及转向灵敏度和紧凑感,这些方面大块头的SUV肯定表现不如轿车。这就好像一个160身高和—个190身高的人,肯定160做起动作来更灵活。
扩展资料:
suv和轿车的注意事项:
1、根据自己的需要选择买轿车还是SUV,一般轿车座椅舒适,适合开长途。SUV运动感强,但是长途行车会感到疲劳。同时根据自己的路况,如果路况好的话,还是买轿车。
2、在买车之前对要买的车型参数配置进行全面了解,自己了解了车子的配置,就能防止到时候在4S店汽车销售员介绍的时候车子配置的时候一无所知。
论舒适程度还得是轿车,同样的悬挂轿车表现都比SUV感受要好很多。而且轿车车身中心更低,这样大范围车身摆动的时候,乘坐者也会感觉轿车更舒适。至于SUV的优势在于尽量达到轿车的乘坐舒适度(但绝对不如轿车舒服)的同时又更好的空间表现,以及比轿车更好的通过性。所以SUV强调的是空间大和通过性好。
轿车稳定性能好,因为底盘低;SUV过弯稳定性稍差,因为底盘高。但由于底盘高低又会衍生出SUV通过性好,轿车通过性稍差的问题。
轿车视野稍差,SUV一般视野都不错。同一级别,SUV在碰撞过程中显示的安全性好,这也得益于底盘高,大部分碰撞能量被防撞梁等车身吸能结构吸收,一般同等量级的碰撞不会伤及驾驶员仓。轿车更能体现商务用途,SUV不太正式。
根据你的情况,建议轿车。等银子多的时候在考虑SUV,我说的是好一点的SUV,因为20万以内的SUV和轿车也没差啥,买就买个好一点的SUV,才能充分体现SUV的特点。
高速上 SUV的舒适性比轿车差是肯定的,因为现在绝大多数的SUV 都是轿车平台加高的产物。对比同平台的轿车 因为加高的因素 悬架的行程就会比较长,在高速上稳定性就有所欠缺了 所以舒适性在高速行驶时较轿车差了些。
虽说取了各家的长处,但是各方面都不如各家之长那么极致。只能说各项属性都一般,定位十分中庸。然而这种中庸定位的车型却完全不适合中庸的人群。据缸哥平时的了解看来,选择跨界车的人往往比较有个性。对于他们来说,无论轿车还是SUV都无法完全满足自己的需求,所以才选择了跨界车。如果你只能买一台车,又想体验到轿车和SUV的双重感受,那么跨界车是你的不二之选。