怎样锻炼方向感？

一、多去几次陌生的地段，比如海岸城和cocopark（花园城已经比较熟悉了）。

1、首先远观，对其建筑群有个基本认识，明了标志性建筑，比如大门，尖塔，周边小区，大公路等。有个宏观感受后。

2、从比较复杂的地段，比如大超市进去，只在第一层转悠，记住各种细节标志，在头脑中建立一个时刻更新的坐标系，就如同玩3D游戏时的地图，这样，在转悠
时，先有意识的让自己定时刷新这个地图坐标，尤其是转弯的时候。这时要注意，一般的单一功能的建筑，其设计空间都有序可循，头脑中有这样一个模型概要，目
的地在该建筑中的位置，重要标志物的位置，都暂时记住在头脑中。

3、在第一层可以顺利明了自己方向，可以在不同出口出去，并知道该出口通向什么位置后，就完成了第一阶段。这时候，需要继续在上面多个平台继续锻炼。

4、以上都是有意识的去锻炼，结果可能比较好。但是还需要无意识的锻炼，也就是在和人聊天、看电影、购物的时候，不能全神贯注的来记忆空间时，也能够对空间位置有越来越好的意识。这就是我们在室内训练的目的。

二、地下车库的训练。这个要简单一些，实际上也是因为自己较少去地下车库停车，没有记住停车位号码，没有仔细观察所导致。
1、尽量在停车后，能够知道自己停车位置和车库入口的相对方位。如果车库不满，则不会集中精力找位置，比较好来记忆停车位和入口的位置（车库地面入口螺旋下降时应该是垂直下降的，不会引起二维的位移）。
2、记住停车位编号，最好还有附近的明显标志。
3、如果是初次到该停车库，则上电梯前看一下地图，了解停车库大概的布局，该电梯的方位，其他电梯位置以及和大楼各个功能部分的对应关系，计划的出口以及从哪个电梯下停车库等。
4、停车库味道不好闻，因此最好还是把车能够停在电梯口附近，减少在车库的时间。也可以养成一个习惯，把车停在一个较为固定的地方，比如靠近出口，靠近入口等。

三、路面路感训练。
1、最主要的还是要继续结合地图，记住主要干道、立交桥和三岔口等，并根据自己的车速，在头脑中就像有个公安局的监控地图，标识自己的车的具体位置。记住地图，是比较重要的。
2、了解实际的各种交通标识和交通常识，比如过立交桥，向左或者向右就意味着走上不同的右拐车道，一个是接近桥的右拐车道，一个是过了桥之后的右拐车道。这样，减少临时查地图、询问他人的时间，也有剩余精力进行方位的确定。
3、结合道路和重要建筑来记忆，判断方位。

其实我觉得方向感是可以培养的，我以前就很没有方向感，现在即使在外地也可以比较轻松的分出东南西北。我觉得主要还是一个关注问题，经常性的有意识去确定你所处地点的方向位置，试着去锻炼一段时间，相信你的方向感就上来了

方向感主要依赖记忆，就是你最初的坐标的建立，然后脑子里要有一个地图，你怎么走的，怎么拐的。
也有一些人天生的，但是很罕见，多数情况下方向感好的人是潜意识中一直在注意，都是记忆力的问题。

带个方向感好的一起出门就好了！

可以锻炼的啦，我们公司以前有个女会计，百分百的路痴，从来就不敢出去跑的那种，后来被我们老板逼着出门去炼胆，久了就没那种恐惧感了，也基本上不怎么迷路啦。

最开始我也是不记路的，当然大概方向是从来不会错的，坐别人的车坐上个几次也不知道具体路线，后来轮到自己开车了，没有办法，凡是陌生的地，去之前先把地图给研究透了，再去，现在油价那么高，一个不留神就得绕N多桥才回得去，都是逼出来的啊。

不过女生在迷路这方面，似乎有天赋啥~