影响农业区位因素。

2024-12-28 19:45:23
推荐回答(5个)
回答1:

  自然条件包括,气候,水源,地形,土壤,热量,光照,温差;   社会经济因素包括,市场需求,交通,国家政策,农业生产技术,工业基础,劳动力,地价水平;
  一。自然条件   1.气候:热量..光照..降水..季风等气候因素对农业区为的影响极大.是影响农作物分布与农业发展的最重要因素。不同动植物的生长发育要求不同的气候条件,而气候条件的分布具有明显的地域差异.因此,一个地区农业的选择,应充分考虑当地的气候因素.水分:年降水量小于250毫米的干旱地区,除有灌溉水源外,一般不能发展农业。   2.地形:不同的地形区,适宜发展不同类型的农业.平原地区地势平坦,土层深厚,有利于实现农业的水利化和机械化,适宜发展耕作业;山地耕作不便,且不易于水土保持,但适宜发展畜牧业.山地自然条件的垂直分异,使农作物分布垂直化,多样化。   3.土壤:土壤是农作物生长的物质基础,不同种类的土壤,适宜生长不同的作物.例如我国东南丘陵广泛分布着酸性的红壤,适宜种植茶树等.土壤的肥沃程度也对农业的影响较大。例如我国东北平原(黑土)、华北平原(钙质土)等地土壤肥沃,大豆单位面积产量较高。   二。社会经济条件   1.市场:农业产品要到市场上销售,才能实现其价值,因此,市场的需求量影响了农业生产的类型和规模.   2.交通运输:农业选择必须充分考虑当地的交通运输条件.园艺业..乳蓄业等,由于其产品保鲜期较短,要求又方便快捷的交通运输方式.   3.政策:世界各国的农业,都受到国家政策以及政府干预的影响.例如,我国政府从20世纪80年代以来,积极建设商品性农业生产基地,这对我国的农业区位产生了深远的影响.   4.农业生产技术:优良品种的培育,机械化耕作,化肥的广泛使用及科学的灌溉技术,可使产量提高,生产成本降低,提高播种效率。农业保鲜技术的发展(冷藏/保鲜船/车)   5.工业基础:农业的发展需要一定的工业基础,工业与农业是息息相关的。例如,我国的东北,是老工业基地,对于农业的发展就比较有利。   劳动力:劳动力也是非常重要的农业区位因素之一,没有充足劳动力就不会有集约和发达的农业,现在我国的农业生产还未发展到全部机械化,例如,水稻种植业,旱作谷物农业等,就需要大量的劳动力。   6.地价:地价水平也决定着该地区的使用与价值,如果地租过高,就不会有人考虑在此种地,发展大规模的农业。   三。技术条件   1.良种:优质的种子可以增加产量,如袁隆平的杂交水稻;   2.化肥:可以除虫增产,需要的土地就相对较少,但对环境危害很大,会减少土地的使用寿命;   3.机械:用农业机械代替手工播种和收割可以节省时间,提高效率,获取更大的效益。   4.灌溉:科学的灌溉技术,应根据当地的气候决定。如:以色列缺水,发明了滴灌的方法。   农业生产是人们利用土地的自然生产力栽培植物或饲养动物以获取所需产品的生产部门,其生产对象是动植物,而动植物的生长发育过程需要投入大量的光、热、水、地形、土壤等自然条件,且不同的动植物需要不同的自然条件,由于世界各地的自然条件、社会经济条件以及国家政策千差万别(不同地域的耕作习惯、发展历史不同;不同区域居民的食品爱好和需求不同,因而农业生产具有明显的地域性特点),为此各地的农业区位因素有很大的差异。   (一)影响农业的主要区位因素。1.自然区位因素。自然条件中的气候因素对农业区位的影响极大,各地区由于热量、光照、水分条件的差异形成了农业生产极为明显的地域性。2.社会经济因素。例如,三江平原和青藏高原分别处在我国的东北部和西南部,由于诸多因素,如气候、劳动力等条件的差异,分布着不同的农业类型。   (二)农业的主要区位因素的合理选择。例1,古巴的甘蔗——炎热的气候;河西走廊的粮棉——水源;黑龙江省的大豆;江南丘陵的茶树——土壤;横断山区立体农业——地形;南京市周围形成大规模的蔬菜、乳、肉、禽、蛋的农业生产基地——市场;乳肉畜牧业、园艺业——交通;我国有计划地建立了一批商品农业生产基地——政策。例2,农业生产时要树立因地制宜、人地协调的发展理念。例如,天然橡胶由热带扩大到北纬22°、玻璃温室的农业 、江南丘陵茶园的喷灌等。

回答2:

自然因素、地势因素、交通因素、市场因素

回答3:

影响农业区位的因素分为自然条件和社会经济因素
  自然条件包括,气候,水源,地形,土壤,热量,光照,温差;
  社会经济因素包括,市场需求,交通,国家政策,农业生产技术,工业基础,劳动力,地价水平;

回答4:

气候、水源、地形、土壤、热量、光照、温差
市场、交通、政策、科技、历史、劳动力

回答5:

自然因素:地形,气候(包括气候的类型,气温,热量,光照,温差,降水),土壤,水源,植被,
社会经济因素包括:市场需求,交通,国家政策,农业生产技术,工业基础,劳动力,地价水平;