四冲程发动机,必须要有至少4个气缸才能保证做功行程的不间断。另外四缸机可以通过平衡轴来彻底化解一阶、二阶惯性矩。所以平稳性天生占优势。
三缸机只是一种为了保证单缸容积不至于过小的尴尬设计。因为整机容积很小,气缸数量过多的话,会引起每个气缸的容积太小,这会严重恶化低扭参数。于是只能无奈缩减气缸数量。
三缸涡轮增压发动机制造结构简单,体积比四缸发动机更小、重量比四缸发动机更轻。但是与四缸发动机相比,还是会差一些些。
发动机气缸数量决定它的动力大小,数量多动力大。另外运行中气缸多还平稳。当然能耗就大。