减速电机和调速电机是一个概念吗

1.速比就是减速比
2。通俗点就是可控硅降压调速，电机后部有一交流测速线圈产生0-24vac交流电给到调速器内部可控硅电路。
3。这里要科普一下：电机指的是照片中圆形部分，方形带耳朵的是减速机，看得到的轴转速13.5rpm（空载）
4。大小齿轮也减速，直径比（类似自行车）
不知道你明白了吗。

该电机的减速比是1:100的 就是说速比是100. 国内一般就是50HZ的频率，1350r/m应该是负载转速，这个转速是电机的转速，但是加上减速箱了，速比是100，那个从减速箱的轴出来的转速就是13.5转每分钟。伸出来的轴套着小齿轮，皮带另一端的大齿轮转速我还不会算，好像还需要别的参数吧！调速电机应该是调节电压的吧！！（不确定）

不是一个概念。

减速比，即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，用符号"i"表示。

1、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。减速比

2、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数。

3、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。

4、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

调速器通地调压实现电机的无极变速。 你用的减速器减速比是1:100,当电机在调速器控制下，最大转速下，其使大齿轮的转速为13.5圈

减速比，即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，用符号"i"表示。
1、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。减速比
2、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数。
3、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。
4、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。
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