除了变压器电弧放电或运行中局不过热超过700℃产生乙炔外，其他的因素是：1、变压器油在处理过程中加热器温度过高或滤油机加热装置不合理会产生乙炔；2、变压器油储存罐口打开，离此不远有焊接作业，焊接作业中产生的乙炔会溶入变压器油；3、变压器油质量本身质量问题，比如使用再生油做原料进行净化处理后，容易产生乙炔；4、补焊，变压器注满油后，发现焊缝渗油补焊或补焊其他零件产生乙炔
