为什么自行车车可以不要气嘴

气嘴其实有5个构件：
1、连着内胎上的筒型金属体，叫气门身。这个无论如何掉不了的。
2、中间插着一个细细的金属杆，叫气门芯，有点像注射用的针头，粗点就是了。拔掉这个就跑气了。
3、气门芯下面连着一小段气门皮管，也有叫它小橡皮。经常会烂的东西。
4、拧在气门身上的环状金属，叫压气螺母。用来把气门芯压住。
5、最上头那个塑料小圆盖，叫防尘帽。掉了就掉了，不会跑气。

以上是传统气门，所以多少会有一点不一样，下面是新型的气门
外观上最大的区别是整体塑料（通常黑色），而非金属。
取消了压气螺母，气门芯由针头式换成活塞式，且安装在气门身里不用专门的工具取不出来。用尖锐的东西捅一下气门芯中间的活塞就跑气，弹起后就不跑气。
当然，新型的气门最上端也有一个防尘帽，同样即使掉了也不会跑气。

也许你搞错了?可能是你旁边的自行车的什么东西掉了!不是你掉了,所以找不到!

一走既亮的自行车气嘴灯的原理：
该气嘴灯内部安装有离心开关，静置状态（车轮停止转动时）离心开关处于断路状态。
当自行车处于行驶状态，车轮旋转产生离心力，在离心力的作用下使离心开关处于闭合状态，接通电路使气嘴灯点亮。
当自行车再次停下来后，离心力消失。离心开关又回到断路状态切断电路使气嘴灯熄灭。

气嘴其实有5个构件：
1、连着内胎上的筒型金属体，叫气门身。这个无论如何掉不了的。
2、中间插着一个细细的金属杆，叫气门芯，有点像注射用的针头，粗点就是了。拔掉这个就跑气了。
3、气门芯下面连着一小段气门皮管，也有叫它小橡皮。经常会烂的东西。
4、拧在气门身上的环状金属，叫压气螺母。用来把气门芯压住。
5、最上头那个塑料小圆盖，叫防尘帽。掉了就掉了，不会跑气。

以上是传统气门，现在还有一种新型的。
外观上最大的区别是整体塑料（通常黑色），而非金属。
取消了压气螺母，气门芯由针头式换成活塞式，且安装在气门身里不用专门的工具取不出来。
用尖锐的东西捅一下气门芯中间的活塞就跑气，弹起后就不跑气。
当然，新型的气门最上端也有一个防尘帽，同样即使掉了也不会跑气。

既然要打气，怎么不要气嘴呢？也许是其他什么东西掉了吧？