摩托车的刹车技巧？

摩托车刹车主要由两个系统实现：1利用前后刹车机构刹车　　2利用发动机的反制动力刹车；下面将两种刹车同时叙述：1路况正常时的刹车：在速度较慢，且路况正常的情况下，可将离合器分离以后缓慢、从容的刹车，（这样可避免动力传动系统来回振荡冲击使摩托车乘员产生不舒服的感觉）2车速较快，前面路况正常的情况下，可先放小油门，利用发动机的反制动力减速，也可同时缓慢的轻点前后刹车（任何情况下都要前后刹车一起杀，以免侧滑）等速度降低以后再减挡。
下面讲解路况非正常时的急刹车：无论在何种情况下，急刹车都是非常容易侧滑的，不到万不得已还是尽量避免的，当然，作为一个摩托车爱好者，害怕急刹车不是我们应有的思想，万一遇上紧急情况，还是有许多技巧的，1一定要事先对自己的车况有所了解，即前后刹车分别使用多大的力量才能让车子保持平衡？2平时练习飘逸技术是必不可少的，本人就经常人为的利用摩托车的侧滑技术巧妙的躲过多次麻烦，（其原理是：在前面的障碍物不可避免时，比如追尾，利用侧滑技术突然掉转方向即可避免碰撞障碍物的发生）下面介绍自己练习侧滑的经验
说来很有意思：第一次大幅度的飘逸竟然是一次意外，有一次走夜路，快到家时有一条熟悉的，但没走过的新路，一看新路修通了，心里一阵高兴，决定试试新吧　，当以时速80的速度风驰电掣时，突然发现前面没路了，赶快前后大力度的刹车，中间还有放松一下，以防后轮抱死，已经下路了，还是没有将车刹住，这时急眼了，本能的将刹车的力度突然加大，摩托车突然就地旋转90度停了下来（估计这时应该是后轮刹车抱死了），虽然这样，但有惊无险，事后想想，感觉很好，从此以后就经常在下小雨的时间，找有石头地板的地方练习侧滑；1如果没有感受过侧滑的，可先找辆自行车练习，在地面较光滑的场地，加速到20左右时，急刹后轮，这时自行车将会向一个方向侧滑，多次练习即可熟练掌握　2摩托车的轮胎和自重较重，练习时可将速度适当提高
以上是本人的一点小经验，不当之处真诚希望朋友们提出意见和建议，以促进摩托车技术的提高

按照常规，车速在30马以下时，前后刹车的力度应该是一样的。30到60马之间前6后4就可以了。60到80时一般是前7后3 左右。具体力度怎么把握就要自己多练习了， 前后刹的力度是由车的重心位置而决定的。
摩托车前刹很重要的，而且在速度较快时遇紧急情况需要刹车时，后轮暴死的几率会增高，而前轮恰恰相反，所以前刹的力度应大于后刹，如果后轮暴死了，必然会出现甩尾、侧翻，当然，前刹也不能捏太紧，若前轮暴死了，摩托车会失去方向控制。
希望答案对你有帮助！

优秀的刹车技巧带给你流畅的骑车体验

总的来说，刹车要及时，不能跟紧了。刹车的时候，先点刹两下，在刹死。

带ABS的是比较好的刹车，直接将后轮刹车刹到底一般问题不大。碟刹刹车灵敏度高，尽量不刹死，点刹最好，模拟ABS。