铁路牵引供电系统由牵引变电所、分区所和接触网等组成。
牵引变电所内设备主要包括牵引变压器、断路器、电动及手动隔离开关、避雷器、电压及电流互感器、二次保护系统、交直流电源系统等；
接触网根据供电方式不同有AT、直供两类方式(BT已基本不用），其中AT接触网由供电线、接触线、承力索、吊铉、正馈线、保护线组成。直供接触网由供电线、接触线、承力索、吊铉、回流线组成。
牵引供电系统组成 我国电气化铁路采用工频单相交流制。向电气化铁路供电的牵引实用新型属电力设备领域，主要由偶数个多股绝缘导线分层绕于中空铁芯的线圈，,
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