1，夏季轮胎和冬季轮胎，区别在于他们所用的材料和胎面花纹不一样，因而产生的效果也不尽相同。四季轮胎几乎可以说是“全天候”的，但有时候全能反而是“没有特点的”，在极低气温下，四季轮胎的抓地性能也随之变弱；夏季轮胎的胎质多为热胀设计，到了冬天户外气温到达零摄氏度以下时，夏季轮胎的牵引力也下降，甚至影响正常行驶。
2，冬季轮胎专在冰雪气候条件下使用，采用了特殊的橡胶配方（如含硅）和花纹设计，使其无论在冬季冰冻、干冷、湿滑还是积雪的路面上都能提供更好的刹车和操控等性能，通过获得更好的抓地力，冬季轮胎对牵引力的控制加强。
没错热胀冷缩，朋友 这样当然可以抓地牢，防止轮胎打滑，和对公路的损坏。
有钉子的是雪地胎
雪地胎在其他路面会抓地不足的
只要不下雪，普通轮胎在冬天也可以使用的
所以，也没有冬季胎和夏季胎的说法
补充：钉子的摩擦力比橡胶在水泥路面上小得多，还会压爆路面，雪化了肯定要换掉的
YES 但是 在 新藏等有常年积雪地区防滑比1.95 2.2等山地车轮胎好
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