调节摩托车链条要注意些什么啊

　　(1)适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm为宜，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落。

　　(2)调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉若受过损伤。车架还是后轮叉受损变形后，再按其刻度调整链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所以此项检查非常重要(最好调整时取下链盒)，万一发现问题应立刻校正，免除后患，确保万无一失。

　　(3)更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品(一般特约维修站配件比较正规)，这样能延长其使用寿命。切不可贪便宜而购不合格品，特别是齿盘不合格品，偏心失园的较多，一旦购得更换，便会发现链条忽紧忽松，后果难料。

　　(4)定期清洗链条、齿盘，及时加注润滑脂，加有雨雪天和泥泞道路，更应加强链条及齿盘的维护，只有这样才能延长链条齿盘的使用寿命。

这才是摩托车链条最正确的调节方式，这样调节用三年链条都不坏

先调整到适当的紧，随后转动后轮，使其自由顺畅滑行，再轻微放松链条少许，上紧螺丝即可。

1.先准备一把旧牙刷，硬毛的；
2.灌满水的软塑料瓶，瓶盖上扎个小孔；
3.后车架车轴处，两侧都有刻度线，洗刷刷洗刷刷
4.链条正常的上下自由浮动在2CM左右，不超过这个范围就不会调紧。检查调链器两边是否调整妥当，左右不一致的情况。

1:松开后轴两边的紧固螺母后将链条调节到合适的位置。
2：调整鱼尾螺丝。
3：在车轮边上放一个支点，也可以说是参照物，转动车轮，看车轮是不是在直线运动。
4：如果有偏摆的现象，微调鱼尾螺丝，直至车轮直线运动。
5：紧固后轴紧固螺丝。