车在水里熄火，为何不能点火

车在水里熄火，如果强行点火会使得水通过排气管等地方倒灌进发动机内，导致发动机受损，甚至报废。车辆在静止状态下被淹，发动机一般不会受损。正确的方法是在被水淹后熄火不要继续点火，在水退之后将车辆运送至维修中心，经专业人员检测无任何问题后，才可以点火。

涉水行驶发动机熄火出现故障，如果购买了涉水险，也就是发动机特别损失险，可以找保险公司进行赔付；如果只购买了车损险而没有投保涉水险，那就只能赔付除了发动机以外的部分。如果在水中二次点火造成的发动机损失，就算有涉水险，保险公司也不负责赔偿。

扩展资料：

《涉水险条款》第一条 被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险机动车过程中，因下列原因造成保险机动车的发动机损坏，保险人按照保险合同约定负责赔偿：

1、遭受暴雨、洪水的当时，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；

2、遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。

第二条 发生本附加险保险责任范围内的事故时，被保险人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用，保险人负责赔偿。本项费用的最高赔偿金额以机动车损失保险保险金额为限。）

参考资料来源：人民网——一定要看，车辆遭遇泡水事故该怎么办

一旦你的车辆进入水中后熄火，一定不能尝试再次点火。因为你没有办法判断车辆熄火的原因。
熄火可能的原因：
1.发动机在低转速时由于排气管在水中，排气压力过大被憋灭；
2.空滤被打湿，进气不足而熄火（水还没有进入歧管内）；
3.发动机少量/大量进水，发动机无法正常工作/受损熄火。
在发动机被水憋灭的同时，气缸内部基本已经被水充斥了，由于水是不可压缩的，所以活塞几乎没有上行的空间，此时，即使你接通点火开关，起动机也根本转不动，就更别提给发动机造成损伤了。而且，这种情况下，发动机往往已经在熄火前因为大量进水已经造成了不可逆的内伤

有人说发动机在水中憋灭后（气缸内灌入了大量的水）再次点火会造成连杆弯曲以及更严重的后果答案是否定的
当车辆以较慢的速度涉水时，因积水灌入气缸会导致发动机被憋灭，此时，气缸内已经存有水，以常规思维来想，水是不可压缩的，这一定会造成连杆的弯曲甚至缸体的损伤，
因为在这种情况下，发动机曲轴可能根本转不动！在发动机被水憋灭的同时，气缸内部基本已经被水充斥了，由于水是不可压缩的，所以活塞几乎没有上行的空间，此时，即使接通点火开关，起动机也根本转不动。

如果水太深，就会从空气滤清器里吸进去水，发动机就会被水憋灭了的，空气可以被压缩，但是水就不能，结果是运转中的活塞和连杆，包括活塞销会被水顶弯或者变形。这样的话，维修发动机会使你花一笔不小的费用。因此在水里熄火是不能再点火的，千万记住了

水是导电的，如果被水淹后着车，汽车的很多电子部件，包括汽车电脑都有可能被烧毁。

发动机进水后，进入气缸内的水是不可压缩的，起动时会造成连杆弯曲