汽修学徒工一个月多少工资？

汽修一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

汽车修理（motor vehicle repair）为消除故障和故障隐患，恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力，对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称。目的是补偿和恢复有形磨损，延长汽车的使用寿命。

汽车修理包括故障诊断、拆卸、清洗、鉴定、修理、更换、装配、磨合、调试、涂装等基本作业，并严格执行有关汽车修理工艺规范、汽车修理质量检查评定等国家和行业标准。

汽车维护（motor vehicle maintenance）定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车维护的内容和要求在汽车使用说明书中有明确规定，具有一定的强制性。

忌将坏车停在半坡维修

有些车主会将坏车直接停在半坡位置修理，而且忘记拉手刹，最后造成严重的事故。该怎么做：车主停车时要留意停车的地方是不是斜坡，最好找平坦无坡度的地方停放。检查汽车是否仍挂在挡位上，拉好手刹。如果是在有坡度的地方，最好车轮下放置障碍物防止车辆突然滑动。

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汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。每个工种都是非常辛苦的，各有各的技术含量，每一个做到顶尖了，待遇都不错，不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的，一般混3-5年能混到熟手，运气好能弄个快保组的组长当。

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目前学汽修的优势：
1、好找工作。因为现在汽车是人们离不开的代步工具，所以该行业需要的人尚未达到饱和，工作好找，工作环境也不错。更何况，汽车市场变化非常迅速，在汽修行业，永远有着缺口。随着科技的发展，这个行业对高端人才的需求也肯定会越来越大。
2、入手快。汽修的学习不是很困难，比起那些高科技的知识和内容，汽修只需要多动手，勤记忆，多练习就可以更熟练。在掌握了基础知识之后就可以向更高的水平进击，现在修车熟练的师傅也算是高级技术型的人才，有职称也有体面。
3、方向广。可以选择自己开一家汽车修理店，也可以去别人的店里帮忙，或者选择去工厂里面做技术人员，任何一个方向都有不错的未来前景。
4、行业工作和社会联系紧密。因为汽车行业实际上也是未来科技发展的一个趋势，所以学习汽修能够紧跟着社会潮流，见识和思想都会有所增长。

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由于汽车维修工是一个对技术要求非常高的工种，而很多想要从事这一职业的人员恰好缺少这方面的技术，所以有不少人选择成为一名汽修学徒工。学徒在各行业领域代表初学者的意思。表明实际经验不足，需要通过实践不断完善经验。学徒最大的优势在于有实操经验的师傅进行指导。一般徒弟最少会跟着师傅干一年，一年内认识所有的工具、学会基本保养和小问题维修。在4s店当学徒，还会有定期的培训，相比个人修理厂，环境、福利要好些，但学习技术最终要看自己的努力和悟性。刚开始，学徒的薪资待遇非常差，只能够维持温饱，干的活也比较杂，出来还是最低档次的汽修人员。但经过技术磨砺和知识沉淀，学徒出师后，便可以自己开店，也可以到大型的汽修厂工作。如进入成熟的4S体系，尤其是豪华品牌的4S体系是不错的起点，而且，这样的平台对员工的基本福利待遇（如五险、节假日等）也会更好一些，一般月薪有七八千。

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估计也就是两三千块吧。不会很多。