三一卡车驻车空调怎么不吹冷风？

我觉得3g卡车注册的共享，如调不吹冷风的话，需要调整，他们的这个空气管理系统。

三一卡车驻车空调不吹冷风的话，有可能是他制冷器坏了。

到底哪种驻车空调制冷效果最好？
驻车空调制冷效果都不好！！！为什么我要这么说呢？因为相比原车空调，驻车空调的制冷量往往只有原车空调的一半甚至三分之一。
但是驻车空调的重要性在于：
1、基本能够满足驾驶室内降温需求
2、噪音小，几乎不会影响卡友休息
3、相对比打着发动机开空调使用成本低
按照安装形式的不同，我把它们分为三大类：
1、顶置式驻车空调
2、背包式驻车空调
3、并联式驻车空调
顶置式空调

在顶置式空调中，说说鼎鼎有名的博格思众PK2000，价格极其昂贵，不是一般土豪能用上的。
其额定制冷量为2000W，额定制冷功率为24*30=720W，能效比经计算为2.78，可以说在驻车空调领域是最省电之一。安装过博格思众的都说制冷效果好，其实这主要还是跟结构有关系。

顶置式空调由于其集成度高，冷凝器散热条件好，空调内部管路短，制冷效果和能耗都很不错。而且冷气是从顶上往下吹，能够很好的满足卡车驾驶室内部降温的需求，躺在卧铺上感受着丝丝凉意，很是惬意。
背包式驻车空调

背包式驻车空调有一个很明显的特点，驾驶室背后背着一个小小的外机，这种形式的空调借鉴了家用壁挂式空调的外形。其优点是内外机分离，外机压缩机的震动噪音不会传导到驾驶室内，安装方便，只需在驾驶室钻几个不大的孔，并且价格最便宜。

这种空调，外机散热充分，内机蒸发器与驾驶室内空气直接热交换，工作效率高，但是管线长，影响能耗。
一般说来，这种形式的空调内机在驾驶室内安装位置较高，利于冷气从上到下，且循环风量大，制冷效果不错。市面上大多制冷量在2200W-2800W之间，足以满足卡友们在驾驶室内部休息的需求。

并联式驻车空调

这种空调改装难度大，一般不太懂的卡友和空调维修工，我是不建议大家这样改的。改用这种驻车空调的普遍是重型卡车或者牵引车。

这里有三个比较致命的缺点：
1、空调的冷凝器普遍是和中冷水箱集成为一体的，这就会造成冷凝风机向发动机侧吹风有较大阻力，严重影响散热，而且从冷凝器吹出来的热风是直接吹向发动机舱，热量并没有完全带离驾驶室，部分热量会从驾驶室下部传导回驾驶室。

2、蒸发器在驾驶台内部，虽然节省了安装空调内机的空间，也能够向驾驶室多方向吹冷气，但最大的弊端就是风道冗长，冷气吹出温度不够低。
3、要想实现变频控制比较难，这需要在蒸发器、冷凝器上面布置传感器，添加信号线，增加复杂的控制板，不容易达到低功耗的目标。
所以好多卡友反映，这种形式的改装空调不够冷。
结语

从制冷效果来看，背包式的驻车空调比顶置式驻车空调效果好，顶置式驻车空调比并联式驻车空调效果好。
夏季开车每一位卡友都离不开空调，如果恰好空调出现了故障，在“烤箱”里开车难受不说，还容易对驾驶安全产生不利影响。下面我们就来一起看看空调不制冷的常见原因，及时排除故障。
一、冷凝器杂质积压 散热效果不佳
冷凝器（又称空调散热器）安装在发动机前方，一般打开前面罩就能够看见。运输途中的灰尘、泥沙、蚊虫、树叶，北方春天常见的柳絮、杨絮等杂质都容易覆盖在冷凝器，经过长时间积累就会造成散热效果不佳。
一般而言，2-3年内的新车管路和零件并不容易出现故障，空调不制冷很大原因都是冷凝器。解决问题的方法也很简单，冷凝器相对而言并不娇贵，洗车时用气枪或水枪就能够清理大部分杂质。
二、空调滤芯灰尘积压 通风效果不佳
空调滤芯主要过滤空气中灰尘和柳絮等，防止杂质进入空调系统造成损坏，和保证车内良好的空气质量。车辆长期运行自然避免不了灰尘积压，表现状况主要有：
1.空调光有噪声，出风量却极小；
2.空调异味等。
一般而言，空调滤芯3个月更换一次较为合适，如果是工地或矿区等恶劣环境，应适当把时间提前。
三、管路及连接部件受损 制冷剂泄露
汽车空调零部件众多，连接的软管和连接部件经过长时间高温、颠簸等因素就避免不了老化、松动，从而产生制冷剂泄露，空调不制冷。
除了及时更换、紧固连接处螺母以外，我们也要做好软管与发动机等部件隔离，避免再次受损。许多老师傅就很有经验，新车运营前及时做好线路的包扎和固定工作，确实非常有效果。
四、压缩机和膨胀阀故障 及时到4S维修
压缩机堪比空调的心脏，起到压缩和传输制冷剂整齐的作用，常见的故障有：
1.压缩机内部零部件异常磨损，产生明显噪声；
2.传送皮带打滑，不传递动力等。
膨胀阀又称为节流阀，主要作用是为制冷剂蒸发创造条件、控制制冷剂流量。此时应到专业的服务点、4S店进行维修处理，避免造成更大损失。
如今空调几乎成为了每台车的标配，而我们的卡车又是夜以继日的在路上奔跑，偶尔发生小故障也在所难免，不过只要我们养成良好用车习惯，发生突发故障的几率还是比较低的。
大家也应该多了解自己的车辆配置，发生故障时尽量找到原因，避免不必要的零件更换所产生费用。最后，炎热的夏天，希望大家尽量使用空调制冷，节省的少量燃油费并不比身体健康来的重要。