很简单的,玩多了你就知道了,你普通弯道的漂移会吧,要是会的话就简单了,在U型弯道先点刹,然后方向盘打的过一点,如果车速太快,可能这样车子还是会滑出去撞墙,这时候你就需要在漂移的时候再按几下普通的刹车,我全部都打出了,所有赛道都是金牌,遇到的大弯在车速十分快的情况下我就是这样按得,至于按多长时间,需要你感觉,一般你按1秒钟左右就行了,按1秒然后松开,如果感觉还是要滑出去撞墙的话就再按1秒然后松开。不要长时间按住,宁可分段来按,这样才能把握好速度
有用的话请选为最佳答案
个人认为分大弯和小弯 大弯的话可稍靠外侧 拐弯按刹车(不是手刹)由于弯大需适当左右调节但一直保持甩尾状态 完后就过了 小弯的话时机很重要 靠内线刹车早了回碰内侧护栏晚了会甩出去 看准在进弯前一刻刹车 弯过小就按拐弯键不放 否则适当松一松拐弯键 若甩出去可以松开油门补救 但要及时且时间不易过长 调节回来立即给油 注意出弯时的平衡调整(反方向打方向盘)
建议去搜一下赛车过弯的各种线路,极品14漂移比较简单,有的车松一下油门转向就能漂了,漂的时候再稍稍维持一下方向就行,用键盘手柄的话转向键别按太久。慢慢熟练了就好了。
先松开油门,然后迅速按方向键不放,再迅速按油门,车速度越快,按键就越提前,多练练就OK 了。
极品飞车14有0.3秒的转向延迟 并且 其中很多车驾驶起来会有非常沉的感觉。练习就是只能一步步解开更牛x的车 其中盖拉多是不错的选择 经常玩就会飘到很顺手的 u型弯道入弯不要贴内侧墙壁太近 刹车一般给点一下 控制好方向 必要的时候给点急速器 还是一句话 经常玩 你会发现 其实很有意思