其实无论是起步熄火还是上坡溜车，都是因为油离配合不好造成的。溜车在主要正缓原因还是因为离合器抬的偏低或者是车子本身怠速低的情况你没有给足油就松手刹。而熄火则原因更多些，可能是因为学员溜车后慌忙刹车或者是抬离合，亦或者是起步离合接触点（就是半联动点）过了松手刹的时机造成的。
清楚了原因后，接下来说说正题，到底如何操作可以避免溜车、熄火。
技巧一：可以利用手刹避免。
制动时用手刹起步必须给油！将右手放于手刹，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，保持离合不动，再稍微补点油，然后立马松手刹走人。聪明的你一定也知道起步时动力不足就是还需要加点油！需要强调的还是关注离合接触点，半联动状态保持好。
技巧二：用改雹脚刹避免。
车动力不足溜坡后学员赶忙踩刹车或者松离合就熄火，这种情况还是归咎于学员没有熟悉半联动的感觉，很重要的是“车抖”，车头“上扬”，这时松手刹走车为最佳！
其他小提示：
1.起步过程中避免长时间半举歼模联动状态下踩油门。
2.坡道起步给点油。
3.手刹松开要缓慢，刹车踩下要到底。
4.坡道起步给点油。
5.油离配合最要紧，先油门后离合。
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