助力车是不需要办理上牌及驾驶执照手续。摩托车上牌标准排量50CC以上，携带机动车合格证，正规发票，购买交强险，带着身份证去车管所上牌。
注意驾驶之前要考摩托车驾驶证，不然无证驾驶15日以内拘留。
有些地方的车管所不代收交强险，就得先到保险公司把交强险先交了，再拿上身份证去车管所上牌照。
助力车和摩托车定义上的区别，踏板车其实就是踏板车，踏板车在台湾称为“文车”，相应的，“武车”就是指巡航车、越野车、跑车等，而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。
助力车定义：助力车主要分为两种，一种是外形类似电动摩托车的二冲程踏板车，另一种是单缸四冲程燃油助力车，现在行驶的助力车基本上都属于四冲程类型的助力车，这种车实际上拥有不错的节油性。助力车参照标准认定四冲程助力车为机动车。
根据《机动车运行安全技术条件》标准，燃油助力车应是轻便摩托车。轻便摩托车是指：无论采取何种驱动方式，最大车速不大于50公里／小时，若使用内燃机，其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆界定为轻便摩托车，轻便摩托车按机动车管理。目前的许多燃油助力车时速超出50公里，因此这种车应界定为轻便摩托车，是属于机动车的范畴，既然属于机动车，根据《道路交通安全法》的规定，驾驶人应该到交管部门办理上户、上牌手续，驾驶者办理驾驶执照，并在助力车机动车道上行驶，违反规定也应按机动车助力车进行处罚。
摩托车定义：根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）中对轻便摩托车的界定为：无论采取何种驱动方式，其最高设计时速大于50Km/小时；或若使用内燃机，其排量大于50 ml的两轮或三轮车辆，包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车。但不包括最高设计车速不大于20 Km /小时的电驱动的两轮车辆。
摩托车品牌
助力车和摩托车构造上的区别
最大的区别就是助动车是没有档位的,摩托车有清楚的档位区分,所以马力比助动车大的多.摩托车是2冲程的,及在汽缸里面有两套上下运转的活塞运动,产生澎湃的动力；而助动车的汽缸是没有活塞运动的,纯粹的就是汽油燃烧产生动力,所以是无级变速,动力非常有限，助力车的排量50CC以下的[包括50CC]的小排辆量助力车，50CC排量以上的都称为摩托车，摩托车的马力的速度快所以驾驶都需要牌照，驾驶证行车证等，而符合《汽油机助力自行车》标准的助力车则不需要办理上牌及驾驶执照手续。
摩托车是机动车，自行车是人力车，助力车比较接近机动车
目前只有摩托要驾照，助力车貌似在讨论中，这两个目前都要上牌照，理论上自行车只要挂税牌就可以了（不挂也没人多少人管）
都是内燃机驱动的两轮车机动车，即摩托车咯
你说的摩托车应该是指跨骑车（要挂档的），踏板车是无极变速（不用挂档）。
所谓助力车其实也是摩托车，排量低于50CC国家不纳入机动车管理
摩托车要 踏板车不用 助力车 我就不知道了
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