不算违章,也不会扣分。设置左转弯待转区为了减缓路口压力,提高车辆的通行能力设置的。在本路口通行灯亮时,需要左转弯的车辆应该进入左转弯待转区等待,同时看前方的左转弯红绿灯,等到左转弯灯变为绿灯时,尽快通过路口。
左拐弯的待转区车道为数米。根据中国的道路宽度情况,城市干道每条机动车道3.5米,实施“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路,按照每个交通信号灯的周期来算,预计一个信号灯周期可以多通行3或4辆车,一个小时内大约通行100辆车。此举将有效地提高路口机动车通过量,减少车辆滞留。
扩展资料
左转弯待转区
注意事项:
左转弯灯是红色的,但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候,等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。而需提醒驾驶员的是,左转等待线不是“停止线”,如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时,所有车辆需在之前的停止线进行等待。
一个信号灯周期多通几辆车,“左转弯待转区”是专设在路面较为宽阔而又设有多相位交通信号灯的路口。
参考资料来源:百度百科:左转弯待转区-注意事项
建议凡是设有待转、待行的路口,都应同时设置文字提示牌,明确告知驾驶员什么时候进入!
不压黄线就不算违章, 也不扣分
不算违章,但是你不进入待转区,后面的车会按喇叭催促你的。
关于左转待转区:
"左转弯待转区"是指当同向直行道绿灯亮时,左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域,等待信号灯变化,才能转弯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框,直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的"左转弯待转区"。
左转弯待转区供同向直行道绿灯亮起时,左转弯车道的车辆提前进入等待转弯。左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处,末端稍有弯曲,中间跨人行横道。设有左转弯待转区的路口,交通信号灯需实行先直行后左转的规则。
注意事项
"左转弯待转区"只供左转弯车辆使用,在同向直行绿灯亮时,虽然左转弯灯是红色的,但此时允许左转弯的车辆进入路口的"左转弯车辆待转区"等候,等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。而需提醒驾驶员的是,左转等待线不是"停止线",如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时,所有车辆需在之前的停止线进行等待。
一个信号灯周期多通几辆车,"左转弯待转区"是专设在路面较为宽阔而又设有多相位交通信号灯的路口。