海盗船由哪几个部分构成

船舶主要部位名称

船舶由主船体和上层建筑两部分组成

一、主船体

主船体，也可称为船舶主体。它通常是指上甲板(或强力甲板)以下的船体，是船体的主要组成部分。

船舶主体是由甲板和外板组成一个水密的外壳，内部被甲板、纵横舱壁及其骨架分隔成许多的舱室。

外板，是构成船体底部、舭部及舷侧外壳的板，俗称船壳板。 甲板，是指在船深方向把船体内部空间分隔成层的纵向连续的大型板 架。按照甲板在船深方向位置的高低不同，自上而下分别将甲板称为:上甲板、第二甲板、第三甲板??

上甲板，是船体的最高一层全通(纵向自船首至船尾连续的)甲扳。第二、三??甲板，统称为下甲板。沿着船长方向不连续的一段甲板，称为平台甲板，简称为平台。在双层底上面的一层纵向连续甲板称为内底扳。

舱壁，是将船体内部空间分隔成舱室的竖壁或斜壁，沿着船宽方向设置的竖壁，称为横舱壁;沿着船长方向布置的竖壁，称为纵舱壁。在船体最前面一道位于船首尖舱后端的水密横舱壁，称为防撞舱壁，又称船首尖舱舱壁。位于尾尖舱前端的水密横舱壁，称为船尾尖舱舱壁。

二、上层建筑

在上甲板上，由一舷伸至另一舷的或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B(通常以符号B表示船宽)4%的围蔽建筑物，称为上层建筑，包括船首楼、桥楼和尾楼。其他的围蔽建筑物称为甲板室。但是，通常不严格区分时，将上甲板以上的各种围蔽建筑物，统称为上层建筑。

(一)船首楼

位于船首部的上层建筑，称为船首楼。船首楼的长度一般为船长L(通常以符号L表示船长)10%左右。超过25% L的船首楼，称长船首楼。船首楼一般只设一层;船首楼的作用是减小船首部上浪，改善船舶航行条件;首楼内的舱室可作为贮藏室等舱室。

(二)桥楼

位于船中部的上层建筑，称为桥楼。桥楼的长度大于15%L，且不小于本身高度6倍的桥楼，称长桥楼。桥楼主要用来布置驾驶室和船员居住处所。 (三)船尾楼

位于船尾部的上层建筑，称为船尾楼。当船尾楼的长度超过25%L时，称为长尾楼。船尾楼的作用可减小船尾上浪，保护机舱，并可布置船员住舱及其他舱室。 (四)甲板室

对于大型船舶，由于甲板的面积大，布置船员房间等并不困难，在上甲板的中部或尾部可只设甲板室。因为在甲板室两侧外面的甲板是露天的，所以有利于甲板上的操作和便于前后行走。

(五)上层建筑的甲板

(1)罗经甲板又称顶甲板，是船舶最高一层露天甲板，位于驾驶台项部，其上设有桅桁及信号灯架、各种天线、探照灯和标准罗经等。

(2)驾驶甲板，系设置驾驶台的一层甲板，位于船舶最高位置，操舵室、海图

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室、报务室和引航员房间都布置在该层甲板上。

(3)艇甲板，是放置救生艇或救助艇的甲板，要求该层甲板位置较高，艇的周围要有一定的空旷区域，以便在紧急情况能集合人员，并能迅速登艇。救生艇布置于两舷侧，并能迅速降落水中。船长室、轮机长室、会议室、接待室一般多布置在该层甲板上。

(4)起居甲板在艇甲板下方，主要用来布置船员住舱及生活服务的辅助舱室的一层甲板，大部分船员房间及公共场所一般都布置在这一层甲板上。

)上层建筑内的甲板一般多布置水手长、木匠、水手和机工的住舱，理货值(5

班室亦布置在这层甲板上。

(6)游步甲板，在客船或客货船上供旅客散步或活动的一层甲板，甲板上有较宽敞的通道及供活动的场所。

三、舱室布置

(一)机舱

一般商船只设置一个机舱，机舱要求与货舱必须分开，因此，在机舱的前后端均设有水密横舱壁。

机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高些，这主要是为了和螺旋桨轴线配合不使主机底座高，减少振动。另外，双层底高些可增加燃料舱、淡水舱的容积。

(二)货舱

一般货船，在内底板和上甲板之间，从船首尖舱舱壁至船尾尖舱舱壁的这一段空间，除了布置机舱之外，基本上都是用来布置货舱的。

在两层甲板之间的船舱，称为甲板间舱;最下层甲板下面的船舱，称为底舱。货舱的排列是船首向船尾数的。一般货舱的长度不大于30M。通常，每一个货舱只设一个舱口，有的船设有纵向舱壁则在横向并排设置2~3 个货舱口，如油船、集装箱船和较大型的杂货船等。 货舱内的布置，要求结构整齐，不妨碍货物的积载和装卸，通风管道、管系和其他设施都要安排在甲板横梁之下或紧贴货舱的边缘。

(三)液舱

液舱，是指用来装载液体的舱，加燃油、淡水、液货、压载水等。由于液体的密度大，一般都设在船的低处，有利于船舶稳性。为了减小自由液面对稳性的影响，其横向的尺寸都较小，且对称于船舶纵向中心线布置。

1. 燃油舱

是供贮存主、辅机所用燃油的舱，一般都布置在双层底内。由于主机用的重油需要加温，为了减少加热管系的布置，重油舱多在机舱附近的双层底内。

2. 滑油舱与循环滑油舱

通常设在机舱下面的双层底内，为防止污染滑油，四周设置有隔离空舱。 3. 污油舱

供贮存污油用的舱，舱的位置较低，以利外溢、泄漏的污油自行流入舱内。 4. 淡水舱

饮用水、锅炉水舱的统称，生活用水一般靠近生活区下面的双层底内，亦有布置在船首尾尖舱内的。炉水舱多在机舱下的双层底内，是为机舱专用的。

5. 压载水舱

专供装载压载水用以调整吃水、纵横倾和重心用，双层底舱、船首尾尖舱、深舱、散货船的上下边舱、集装箱船与矿砂船的边舱等都可以作为压载水舱。

6. 深舱

一般货船空载时，打满压载水，仍难达到适航水尺。对稳性要求较高的船，需要另设深舱，

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既可用来装货，空载时又可用来装压载水。深舱对称布置于纵向中心线的两侧，并水密分隔，以减小自由液面的影响。

7. 液货舱

有些杂货船设有1~2 个装运液体货物的深舱。

(四)隔离空舱

它是一个狭窄的空舱，一般只有一个肋骨间距，专门用来隔开相邻的两舱室，如油船与淡水舱，又如油船上的货油舱与机舱均必须隔离。隔离空舱又称干隔舱。

(五)锚链舱

位于锚机下方船首尖舱内、用钢板围起来的两个圆形或长方形的水密小舱，并与船舶中心线对称布置，底部设有排水孔。

(六)轴隧

中机型和中尾机型船，推进轴系要穿过机舱后的货舱，从机舱后壁至船尾尖舱之间设置的一个水密的结构，保护轴系不受损坏，并防止水从船尾轴管进入货舱内。 轴隧的宽度约为1200~1800mm，高度约为1000mm，其中心线偏离船舶中心线的一侧，一般偏右舷，其宽度约600mm。在轴隧的前端即机舱后壁上，设有滑动式水密门，要求在舱壁甲板上能开闭。

在轴隧末端靠近船尾尖舱舱壁处，设有应急围井通至露天甲板上，作为机舱和轴隧的应急出口，平时作为通风口，应急出口盖不能加锁。

(七)舵机间

布置舵机动力的舱室，位于舵上方尾尖舱的顶部水密平台甲板上。

(八)应急消防泵舱

根据SOLAS要求，应急消防泵应设在机舱以外，一般多位于舵机间内，要求在最轻航海吃水线时也能抽上水

首先是木头，也有可能是铁，当然了，看船长的能力吧，再者就是船员啦，还有帆啊绳子呀什么的，最重要的就是大炮啦

迷你海盗船游乐设备是由船舱，支架，底架，轮胎，推动器，控制柜等组成的。

三部分：海、盗和船

目前，美国加州、佛罗里达州，法国巴黎，日本东京和香港5处地方建有迪士尼乐园。
资格最老的是加尼福利亚的洛杉矶迪士尼乐园，建成于1955年。1971年，耗时十年的佛罗里达州迪士尼建成；1983年，东京迪士尼建成(2001年，扩建的海上乐园完成，耗资3380亿日元)；1992年，巴黎迪士尼建成，耗资440亿美元。
在五大乐园中，位于美国佛罗里达州奥兰多的迪士尼面积最大，有12228公顷，香港迪士尼乐园最小，占地126公顷，仅为佛罗里达州的百分之一。论规模，美国佛州的奥兰多最大，分“动物王国”、“魔幻影城”、“科幻天地”和“梦幻世界”4个主题乐园，每个都比香港迪士尼大，还有2个水上乐园，全部玩下来，最少要5天；其次是位于巴黎马恩河谷的迪士尼，面积1951公顷，有“迪士尼乐园”和“华特迪士尼影城”两个主题公园；洛杉矶迪士尼为206公顷，拥有传统的“迪士尼乐园”和“加州冒险乐园”；东京迪士尼面积为201公顷，有“迪士尼乐园”和“迪士尼海上乐园”两个主题乐园。佛罗里达州的奥兰多迪士尼主题乐园最多、可玩的项目也最多。
香港迪士尼乐园简介
香港迪士尼乐园建于填海区之上。填海工程于2002年年底完成。主题乐园的建筑工程随即在2003年1月展开。
香港迪士尼乐园会是全球第五个以迪士尼乐园模式兴建、迪士尼全球的第十一个主题乐园，及首个根据加州迪士尼(包括睡公主城堡)为蓝本的主题乐园。到访香港迪士尼乐园的游客将会暂时远离现实世界，走进缤纷的童话故事王国，感受神秘奇幻的未来国度及惊险刺激的历险世界。
据了解，除了家喻户晓的迪士尼经典故事及游乐设施外，香港迪士尼乐园将配合香港的文化特色，构思一些专为香港而设的游乐设施、娱乐表演及巡游。
美国小镇大街：
到访香港迪士尼乐园的游客会首先在美国小镇大街展开他们的旅程。美国小镇大街是根据典型的美国小镇设计而成，富于怀旧色彩，所展现的时代正是煤气灯正由电灯取替、以及汽车代替马车的年代。这些怀旧设计带领游客进入神奇王国，让他们体验乐园内不同的世界。
幻想世界：
到访幻想世界的游客会首先在睡公主城堡展开他们的旅程。游客犹如置身迪士尼故事中，找到他们最心爱的迪士尼人物：可以在咖啡杯内盘旋；又或是与各个可爱的迪斯尼人物如小熊维尼、白雪公主及老鼠大哥--米奇老鼠见面。
幻想世界的中心标志将会是一个崭新、独特的梦想花园，唯香港迪士尼乐园独有。
探险世界：
探险世界让游客亲身感受一个亚洲及非洲地区原始森林的旅程，同时探险世界亦将多种奇珍异卉集中在一处展出。游客可以参加乐园内的森林河流之旅，及发掘其它惊险的游乐设施如整个以森林之王"King of the Jungle"为题的岛屿等。探险世界更设有一个最大的室内剧场，这剧场专为迪士尼现场表演而设。
明日世界：
明日世界将会是一个充满科幻奇谈及实现穿梭太空幻想的地方。香港迪士尼乐园中明日世界的全新设计和感觉与其它的主题乐园截然不同，华特迪士尼幻想工程将整个园区创造成一个专为探索太空漫游奇遇与经历的星河太空港口。每个游乐设施、商店及餐厅均以机械人、宇宙飞船、浮动星体作装饰，将成为太空港口的一部份。游客可以在"飞越太空山"经历时空旅程，亦可乘坐飞碟来回穿梭太空游乐设施"太空飞碟"。
酒店：
两间主题酒店结合奇幻、刺激及惊险。由酒店到香港迪士尼乐园只是数分钟之步程。
香港迪士尼乐园酒店：
临海而建，距离香港迪士尼乐园只是数分钟步程的香港迪士尼乐园酒店，除了令人回想起20世纪初典雅与浪漫的酒店设计外，也备有21世纪生活的所有便捷优点。6层高的维多利亚式酒店座拥400个房间，并设有餐厅、酒吧、茶座、购物商铺、配备多项儿童设施、设备完善的水疗美容中心及健身中心、拥有别致小亭供婚礼应用的花园及宽敞的展览及会议场地。
香港迪士尼乐园还可安排迪斯尼童话式婚礼，让客人可在主题度假区举办真正迪斯尼特色婚礼.
迪士尼好莱坞酒店：
在30至40年代，电影制作是好莱坞的黄金时期。迪士尼好莱坞酒店将捕捉制作电影时的有趣元素，并营造出"装饰派"的环境。别树一格的迪士尼好莱坞酒店楼高8层，拥有600间客房，食府、商铺、酒廊、游泳池、购物商场、游戏室及一个有如一张洛杉矶地图一样的花园中庭，里面设有好莱坞著名的街道、建筑物及标志。
1。美国加洲洛杉矶迪斯尼乐园
1955年推出了世界上第一个现代意义上的主题公园——洛杉矶迪斯尼乐园。
加洲迪斯尼乐园共分为八个主题区，各具有不同的特色
1、美国大街
仿造一百多年前的美国景观所建，一草一木保有相当古味，参观游客而言，美国大街是进入迪斯尼各主题园区的第一站，因此又有“时光隧道”的效果，美国大街也是迪斯尼拥有最多服务设施、商店和餐饮的区域。
2、边界地带
注重美国早期移民的开垦精神，边域乐园的背景设定在美国早期刚开垦的时代，这里最热门的就是“霹雳过山车”，类似采矿车的云霄飞车，在布满红色石头的河床，以及恐龙肋骨中穿过，最后还有巨石滚滚而来的山崩。
3、梦幻王国
与童话故事最密不可分的梦幻王国耸立在乐园正中央的睡美人城堡，是整个迪斯尼乐园的精神象征和地标。其中小小世界是迪斯尼乐园的经典之作，充满童趣。
4、冒险世界
综合非洲、亚洲与南太平洋许多原始区域的风景特色，以一条河流贯穿整个园区，两岸展现非洲丛林的一景一物，是充满野性的世外桃源。冒险世界最受欢迎的就是1995年揭幕的印第安琼斯探险，其灵感取材脍炙人口的法柜奇兵系列，名导演乔治·卢卡斯也参与制作，吸引不少游客前来亲身体验电影般的魔幻魅力。
5、米奇卡通城
这里是米老鼠和他所有好朋友的家园，旅客可以进入参观米奇和明妮的家，还有跟他们合影的机会。米奇卡通城所有的建筑物都和他们的主人一样，五颜六色、造型鲜艳大胆，且相当有个性。跟凡人的都市一样，卡通城也有市政府、广场、工厂、邮局、电车，卡通人物也经常在此出没。
6、动物天地
迪斯尼动画影片中的动物角色，是此园区的最大卖点，事实上，动物天地并不见得永远像它的名称一样温和，因为里面有一个总是让人尖叫不已的飞溅山，在原木小船的带领下，迂回前进于室内外流域，最后从货真价实的瀑布中几乎垂直冲下，将紧张气氛带至最高点。
7、纽奥良广场
以路易斯安纳州的纽奥良市为背景，呈现当地深受法国殖民文化影响的特色，其中又以法式风格的露天咖啡座及蓝色海湾餐厅最富盛名，在蓝色海湾餐厅内可与乘坐加勒比海海盗船的游客打招呼。
8、明日世界