肯定是两厢好！
因为两厢是在全球平台上面共同生产的，而三厢是针对中国国情特意增加的！~全球生产飞度的有六个大区域，包括日本，中国，英国等，在国外的名字叫JAZZ，所以说你买两厢的话是个全球性产品。而思迪则是完全的中国化产品。
再看变速厢，飞度用的是CVT，这个技术是日本本田引以为傲的技术，也是目前它都不舍得放给中国广州本田生产的一项技术，所以思迪用的是5挡变速，虽然比其他挡变速是高级很多了，但是跟CVT没得比！~
有个元老级的朋友在爱卡社区发了这么个帖，“飞度故障及通病全解”，点出了5个常见故障和7个通病，悍然一副专家的样子。对于这个帖子，我们应该从对立的两面来看待，一方面，这个帖子的可信度不高，那些常见故障的40%和100%的概率从何而来？他是车厂的还是4S店的？他为何能够得出如此准确的数字？不能是5个朋友5辆飞度，两辆有问题就号称常见故障的概率是40%吧？另一方面，这些故障的得出肯定是事出有因，一个元老级的人物不会拿自己的名誉开玩笑，在爱卡社区编故事，所以，这些故障都是有可能随时出现的，车友一定要做好心理准备，特别是准备要入手飞度的车友。
他总结出的问题如下：
五个常见故障：
1、没有空气格——故障发生率：100%
2、平均油耗显示不准确——故障发生率：100%
3、新车离合器故障——故障概率：40%
4、刹车——偏软率：100%
5、车内异味——发生率：100%
七个通病：
1、发动机支架异响
2、空调冷热调节马达故障
3、发动机非正常抖动、熄火
4、全车车窗关不严
5、倒车刹车时异响
6、需要加装防盗器
7、遇到颠簸路的时候后轮有不规则的金属响声
另外，一位网友又提出了“新六大故障”，跟上面的五个一个都没重复，不禁让人倒吸一口凉气：“怎么毛病这么多”。分别是：
故障一：发动机油底漏油
故障二：开空调时怠速不稳
故障三：安全气囊故障警告灯突然点亮
故障四：ABS故障警告灯点亮
故障五：车辆前部异响
故障六：车辆前部异响
不过，令人匪夷所思的是，为什么飞度的问题这么多，但是卖的还这么好？数据显示，截至今年7月17日，本田飞度已在全球范围内卖出了200多万辆，而且早在三年前的04年9月，本田飞度就已在中国卖出17万3千多辆，其市场之热度令人瞠目！
销量之谜我们也不便猜测，可能只有官方能够解开，我们再说一些网友真正驾驶中发现的问题吧。
焦点讨论1：网友 angel拥有飞度一年的心路历程
第一，就是大家都反映的，漆太软了，我车里常备补漆笔和无色趾甲油（补漆用）。再有就是车顶没有行李架。当后座放平时，行李没有地方放。三，就是车还是小了一点。要是宽度能到1.7米左右，长度达到4米左右，这车做为家庭用车就比较完美了。四，后备箱照明灯没有手动开关，后箱门一开灯就亮，有时小LD喜欢在后箱玩（停车时）后箱门开的时间长了灯的位置发烫。五，冷凝器前无防护网，我车冷凝器翅片已被小石子，小飞虫打倒不少，长此以往将影响冷凝器使用。六，想不通1.3为什么无天窗？七，后备箱无电源插口，既然定位家用车这个其实很主要，夏天后备箱放个小冰箱什么的。
焦点讨论2：油箱中置有没有危险？
这是飞度车主一直都很关心的问题，首先可以肯定的是，厂家在设计时不会留下任何隐患的。油箱中置和放到其他位置的安全性一样，中置只是为了得到较大的内部空间。飞度在油箱的周围加了一个方形的粱，对油箱起到了保护作用。此外，飞度在全世界销售了上百万辆，但是从来都没有发生过油箱破裂的事故，飞度的碰撞实验也达到了小型车的最高水平，油箱中置不存在什么危险。
焦点讨论3：飞度太不经撞
一位polo网友幸灾乐祸：高架上拥堵的时候，前面一辆飞度不停的急刹车，我一不留神，调了个电台，没看清楚就撞上去了，偶的牌照弯了，保险杠有点瘪进去，但是那个飞度的后面保险杠完完全全的碎了，裂开好几个口子，我下车一看，乖乖……怎么是塑料的捏？心里平衡鸟。
这样看来，飞度的问题并没有专家总结的那么严重，只是一些很实际的生活化的问题，如果飞度的设计再多一些人性化，可能卖的会更好，毕竟态度决定一切。说到这里还要提一件事，就是一位网友到4S店去看飞度，居然遭到冷遇，偌大的店没人理他，他一怒跑到了马路对面的大众店去看polo，结果截然相反，销售人员拉他坐下来谈，又递名片又倒水，服务十分周到，这位顾客感到很温暖……在有些人眼里，车本身的性能并不是很重要，只要开着舒服就行，座驾的选择也是很个人化很随性的，假如你的服务不好，我大可一怒之下跑到你的竞争对手那里买一款车，反正我开谁的车都一样。更何况不仅是他一个人选择了polo。
这是飞度的口碑报告
http://auto.daqi.com/dpnew/86/index.html
2006年3月29日下午，广州本田召开思迪(CITY)轿车新闻发布会，正式公布了这款追求新都市轿车——思迪(CITY)的具体参数和价格。全新思迪共6款车型。新车共有5种车身颜色，思迪的最大特点是同级别车型中唯一使用5AT变速器、唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车。全国以广州本田4S店首先销售。
思迪是广本全新的品牌轿车，但是在汽车配置上都存在很多相似处。甚至有一部分人认为思迪只是被重新包装过的飞度。带着疑惑，我们一起来看看广本思迪在网络上到底还有哪些最值得关注的问题。
焦点讨论一：思迪与飞度到底有多大区别
网友⒈说句实话，思迪其实是三厢飞度的改款，只是广本这次的着力改进非同小可，带来脱胎换骨的效果：前后悬分别延长了75mm和15mm；重新整合过的前后防撞杆和雾灯，使车头和尾部都显得很饱满，隐约折射出Acura的高端神韵；整车比例感也得到根本性改善，再配以五辐式轮圈和集合转向灯的后视镜，档次得到一定程度提升，稳重的造型跟以前取向活泼的两厢飞度在定位上进一步拉开差距。
网友⒉官方上都说了，三厢飞度已经停产了，目的就是为思迪的销售市场让路。从侧面的来说，飞度与思迪是一家的，因为他们在配置上有太大的相同了。
焦点讨论二：思迪是否真的省油
很多人在选择思迪的主导因素是省油。但是在网络上有一网友却大胆提出质疑。
平均油耗显示不准确：
发生率：100%
网友⒈这个是大家公认的，我同车友们经过详细探讨长期论证，最后得出的结果是思迪的实际油耗比仪表显示的油耗高大约4-7%左右，细算下来，思迪不省油。其实有不少思迪都是冲着油耗买车的，结果是花一样的钱，白白有种挨骗的感觉。 费用：每百公里5元。这可是我那朋友开了1年车慢慢琢磨出来的。
焦点讨论三：车内异味让我受不了
车内总有异味
发生率：100%
网友⒈如果是早上开车的时候闻到异味，就是车内饰本身散发的气体，据说相当有害，可怜我忍受了好长时间了。如果是行使途中闻到焦糊味，有可能是三员催化器的味道或者是因发动机温度上升引起的内饰塑料件气体挥发，说句实话思迪真的不是什么好车，长期开思迪真的会因有害气体影响身体健康。
网友⒉车内有异味，也侧面说明了思迪的内饰质量有待考验。
网友⒊新车一般都是有点味道，但是果然都过了1，2个月了，还是有浓浓的味道的话，那只有2个可能，一是你本身的问题，这个问题好解决，只要洗个脚，搓个澡就能除味了。二是你的车的问题，可以送去洗车店好好洗一番，如果还好，那也只能开着车窗开车了。这个价位的车已经算不错了。大家就将就着吧。
总结
应该说，思迪是一部很精致的小三厢车，从外形设计理念到内饰做工用料，从引擎加速的声音到拨动挡杆的手感，精巧的感觉贯彻始终。强烈的生活气息、周到的人性化设计、超宽敞的空间、可靠而且省油的动力系统，是这款小车最值得称赞的方面。
但是，新换上的5挡自动变速却有画蛇添足之感，它为思迪带来了过去三厢飞度所没有的机械上的瑕疵。在追求“高档化”的同时，本田似乎忽略了最基本的驾驶协调性，传动不够畅顺、转向不自然、坐姿不合理，这些都是我们全体编辑成员不太喜欢这部车驾驶感觉的理由。
附：思迪汽车的优缺点一栏
优点：
车内空间同级最大；乘坐感宽松开扬：车厢做工用料非常精巧；各项装备操作十分便利；后座乘坐感相当舒服、自然；省油性能出色，让人放心；·1.5VTEC引擎配上5AT后，油门反应快，性能不错；·底盘应对各种路况综合比较舒适；驾驶起来比较轻松，容易上手；储物空间多，尾厢够大；装备比较丰富、合理；大厂出品，机械可靠性给人足够信心。
缺点：
驾驶坐姿不够理想，腿部和臀部容易疲劳；转向系统缺乏回馈感，影响驾驶信心；中低速时油门过敏，动力不够畅顺； ·豪华版的后排座椅不能放倒，影响用途扩展性；过弯缺乏操控乐趣。
http://auto.daqi.com/dpnew/155/index.html
这是思迪的口碑报告
看你买身排量的
两个车的发动机平台是一样的 所以动力上基本没有区别
最大区别在2点
1 FIT自动档是无级变速的 CITY就是自动档
2 1.5排量的CITY是4轮碟刹 FIT都是前碟 后鼓的
所以如果卖1.5排量的 推荐CITY
买自动的推荐 FIT
男的推荐CITY 女的推荐FIT
08款的思迪 就是飞度的三箱版本～～ 区别就在于一个是两厢车一个是三箱车。。。
这俩车都不怎么地
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