捷安特atx770好还是美利达公爵650好！

Mclus为您解答：
770D好些，公爵650唯一的优势就是在刹车上，但几乎整体的配置都比770D要低一些，这样综合去比较770D的优势尽显。
最明显的地方就是变速系统高一个级别，车座也要好很多，叉相当，其他略。
虽然650这个BB5刹车在手感上确实要优秀一点，不过更多的是体现在越野的时候，770D的手感偏硬，但刹车效果不输BB5，在平路和简单越野上来说还是很够用了。回想想这个级别的车子就算去进行越野又能进行什么强度的呢。
且650的重量比770D也要大上很多，捷和美的同价位山地几乎都是如此。最明显的例子，你把它俩的车座座管一起都抽出来，捷的座馆明显要粗上一圈长上不少，但重量缺反之更轻。

和770相比综合考虑后两车相当，可凭喜好选择，但当770升级为BB5刹车后价格比650略高，但整体配置除前叉无锁死外都要略强些。

毫无疑问，肯定是选择美利达公爵650.虽然我的车是ATX770 2011款
第一价格 捷安特ATX770价格是2298RMB。美利达公爵650价格是2498RMB 价格相差很小，但是配置公爵比捷安特高许多。毕竟公爵650是2012款是针对捷安特770D 出的产品，肯定性价比更高。
第二配置 770刹车是V刹，花鼓和牙盘（貌似都是捷安特代工的）公650是BB5碟刹，花鼓是久欲的，牙盘是新锐的。而且前叉和车架也比捷安特好。
以上都是自己的经验。望楼主采纳。祝骑行愉快！

1。车架 美用的是2012款的TFS车架 2制动 美利达用的是BB5的碟刹 而捷安特用的是V刹
3前叉 美丽达用的是桑托可锁死前叉 捷安特用是的代工的RST （RST前叉美丽达在08年后就淘汰不用了
4花鼓 美丽达用的是台湾久裕花鼓 捷用的是找不知什么厂子代工的打着GIANT的标
5车圈 捷用的同样是打着GIANT代工车圈

以上说的很好，支持。 但我要强调一点。 这类单车都是娱乐级别的，讲究人车匹配。770 的优势在于涂装和轻量化两点。 简单说，涂装好女孩子喜欢，轻量化提速要快。这些也是优点。另外giant的服务点要多些。 价格要便宜一点。 这4大优势和5大劣势您比较一下就行。简单的法则是体重小于60公斤优先选giant ATX770 ,体重大于90公斤选公爵系列。

肯定是美利达的650了
1。车架 美用的是2012款的TFS车架 虽然后尾不是弹性后叉 但是是以前挑战者的车架（以前挑战者是分带弹性后尾的挑战者PRO 和不带弹性后尾的挑战者） 捷总是拿那个粗壮的锥型架把当作卖点 其实你看看2004年的美利达车型都有那样的架把了 只不过没做的那么夸张 美利达用的是蛋型架把（根据鸡蛋竖立抗压挤力最大的原理设计 ）
2制动 美利达用的是BB5的碟刹 而捷安特用的是V刹
3前叉 美丽达用的是桑托可锁死前叉 捷安特用是的代工的RST （RST前叉美丽达在08年后就淘汰不用了
4花鼓 美丽达用的是台湾久裕花鼓 捷用的是找不知什么厂子代工的打着GIANT的标
5车圈 捷用的同样是打着GIANT代工车圈

以上是个人所了解的 仅供参考！祝骑行愉快！

公爵650比ATX770好太多了，没有可比性的。
跟公爵650比，至少也得770D啊