摩托车机油滤芯,样子就是一个滤纸制成的小圆筒,装在发动机右侧盖上一个圆形的盖子下,不过它往往配有有机油滤网的,装在发动机底部放油螺丝上面,滤芯不能清洗,只能定期更换。
机油滤芯的过滤效果比机油滤网好,有利于发动机更好的润滑和减少磨损。在使用中,发动机和机油内的一些杂质、油泥等都可能会附着在滤芯上,如果长时间不换可能会造成堵塞或影响正常的机油润滑,所以需要定期更换机油滤芯。
扩展资料
机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。
新摩托车也就是300公里、500公里 和800公里的里程更换机油滤芯,不同厂家略有不同。过了磨合期之后,一般是2000到3000公里更换一次机油滤芯,全合成机油更换周期略长,大约5000左右更换。
在气缸的下面,发动机箱体的前部下方,要趴到车下才能看到,有一个上面带着散热片并且还有一根管子的就是了,滤芯就它里面。另凌鹰还有机油滤网,在发动机右侧下面的放油螺塞里,卸下螺塞就能看到,是个杯子形状的金属网。
机器里面呢 查看它需要打开箱体的 好好清洗他就没问题