联轴器是如何做出来的？长度是国标，还是根据客户要求在从一根整长的上边切下来？

万盛联轴器的做法/加工/生产方法：

梅花星形联轴器一般用车、铣加工（加工中心铣精度高），键槽可以线割或拉床拉削；

齿形联轴器用车、铣、滚齿、插齿，齿面高频淬火；
要求高的用模锻成形再机加工，有些联轴器用铸钢或铸铁成形后再机加工；

长度是国标的，但是有一个标准范围，当然是按照客户的要求来做咯，客户至上嘛。

联轴器属于机械通用零部件范畴，用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的连接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器，齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。望采纳，谢谢   泊头万盛

联轴器地图地址

联轴器的制造商一般根据用户提供的功率，转速，轴颈，工况条件等进行加工。

买到标准的然后根据需要切到所需长度

联轴器分类很多，国家有相应的系列标准，一般常用的是铸造然后机械加工而成。