香港是一个自由贸易港。
自由贸易港设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的,允许境外货物、资金自由进出。对进出港区的全部或大部分货物免征关税,并且准许在自由港内,开展货物自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务活动。
目前排名世界集装箱港口中转量第一、第二位的新加坡港、中国香港,均实施自由港政策,吸引大量集装箱前去中转,奠定其世界集装箱中心枢纽的地位。
扩展资料:
香港是世界第七大贸易经济体,是全球成衣、钟表、珠宝、玩具、游戏、电子和某些轻工业产品的主要出口地之一。
2018年,香港货物贸易总额为9.17万亿港元,其中整体货物出口4.46万亿港元,货物进口4.71万亿港元。服务贸易总额为1.53万亿港元,其中服务输出0.89万亿港元,服务输入0.64万亿港元。
参考资料来源:百度百科-香港
参考资料来源:百度百科-自由贸易港
是。
自由港(free port)又称“自由口岸”,是全部或绝大多数外国商品可以免税进出的港口。这种港口划在一国关税国境(即关境)以外,外国商品除进出港口时免缴关税外,且可在港内自由改装、加工、长期储存或销售。只有将货物转移到自由港所在国内消费者手中时才需缴纳关税,但外国船舶进出时仍必须遵守有关卫生、移民等政策法令。自由港有全自由港和有限自由港之分。前者对外国商品一律免征关税,後者对绝大多数外国商品不徵收关税,只对个别商品徵收少量进口税或禁止进口。开辟自由港可扩大转口贸易,并从中获取各种贸易费用,扩大外汇收入。自由港与自由贸易区的规定和作用区别不大,但前者通常是整个港口或者城市,而後者只限於港口或城市的某特定地区,它可设在内陆或远离港口的地区。
早在16世纪,在欧洲已出现了自由港。当时欧洲一些国家为活跃对外贸易,先後把一些沿海港口开辟为自由港,作为经济特区。其中最早一个是1547年在义大利设置的裏窝那自由港,它是通行的自由港的雏型。从17世纪到19世纪,在国际贸易中占有优势地位的国家,如荷兰、英国等,为了扩大贸易,增加外汇盈利,将地中海沿岸的某些港口(如直布罗陀)、中东、东南亚和加勒比一带的某些港口辟为自由港。二战後,许多国家增设了更多的经济特区,以促进贸易的发展。
目前世界上有600多个自由贸易港,荷兰、美国、新加坡、香港、日本、韩国等国家和地区,都有自由贸易港或类似的贸易经济区,成为主导国际间贸易的枢纽、集散地和交易中心。世界著名的自由港有香港、新加坡、亚丁、贝鲁特、汉堡、巴拿马等20多个。